2019款美利达Scultura KING 全能型公路车

碳纤维前叉

工艺技术的展现，高阶的前叉产品已採用全碳纤维材质。美利达的碳纤维前叉，能结合高吸震能力，又能顾及侧向刚性，足以应付任何需要高度精准的操控情况，适用轮圈式煞车以及碟煞系统。

X-Taper头管

外观状似X造型的异径头管，上方採用较小口径培林，下方则是大口径培林，在不需增加车架多馀重量的情况下，再把头管刚性表现大幅提升。搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。

隐藏式管线

将管线隐藏于车架内，外观更简洁，同时管线又有更佳的保护性。

HFS液压式成形工法

机械成形的TFS工法，是由外部对管材施压成形。相反地，液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材Prolite 66以及Superlite 16，可造就出更複杂的管形变化，并且同样坚固耐用。

平焊技术

独特的焊接技术达到平滑的焊接线－不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。