弯把公路车的刹车设计通常是为了提供更好的空气动力学性能和骑行效率，但这确实可能导致一些骑行者觉得刹车不如平把公路车方便。弯把公路车的刹车通常位于车把的两端，而不是像平把公路车那样...

山地自行车的牙盘和飞轮的角速度并不完全相同。虽然它们是同轴的，理论上角速度应该是一样的，但由于飞轮可以自动滑动，实际转速会比牙盘多转几圈。这个圈数是由半径不同而成的一个固定比例。

捷安特山地车的变速器通常是由SHIMANO禧玛诺提供的。禧玛诺是一家日本的品牌，占据了国内大部分的山地车变速器市场。捷安特的一些车型，如RINCON系列，使用的也是禧玛诺的变速器...