这个问你自己，有的人喜欢骑摩托去，有的人喜欢骑自行车去。你问这个问题，其实说明了你也就是想想而已，你怎样都做不到！
骑摩托舒服，自由自在，我刚刚回来，单飞。路上也有很多骑自行车的，徒步的，推推车的，开拖拉机的，骑电驴的，各式各样都有。啊不过我觉得是骑摩托舒服了。
第一，骑摩托省心省力，自由自在不惧堵车，通过性强。
第二，骑摩托也能欣赏一路的风景，比开车好太多，亲近大自然。
第三，省时省力，便于计划安排，不易发生高反，我在理塘住了一晚，随便爬爬楼梯都是气喘吁吁，不舒服，骑自行车翻越高山可想而知。
第四，我举个例子，从理塘到巴塘有三四十公里的海通沟，常年堵车修路，大货车还特别多，灰的一逼，跟在汽车后面可以想象是什么感觉，灰直接可以吃饱，我看见徒步的，直接要崩溃，堵车谁都不带，因为大家堵了半天车，心情都很糟糕。
注意事项：1.尽量少走夜路，不安全而且容易错过好风景。
2.防雨防寒装备要齐全，并确保你有一定的驾驶经验。
3.千万不要太赶路，累了就休息，吃好睡好，玩好才是硬道理，记住风景在路上。
总之，选择适合自己出行的方式去，开心就好，提前谋划做准备是必须的，一切行动都不能盲目，感觉不适就改变方式，确保安全才是硬道理。放下思想包袱，来一次说走就走的旅行，出发吧！
看个人的爱好及能力，二者有可以选
看你喜欢骑什么车，对我来说我就骑摩托车，有一辆好摩托车就可以啦，速度快，不受罪，想停就停，想走就走，自行车太累，慢。我已前骑了十几年摩托车，现在退休了骑山地自行车了，锻炼身体。但对摩托车还是有点依恋。
没有骑行过，没有经验！
这要看骑友对两种车，哪一种内行和熟悉，比如我就只对自行车熟悉，二十多年没骑过摩托车了，。根据笔者去年骑天津到川藏线的经验，看到和听到的情况是这样的，先说骑摩托车，你一定要有驾驶证，行驶证，身份证更不能少。要三五人结伴而行，去之前一定要检查車辆，该修的修，该换的换。易损件要备份，内外胎有多带一套。正常进藏区之后，村镇距离较远，最好有一个机械师跟随骑行，能随时修车，。穿着上要配齐护具，和专业摩托车服，
高海拨地区，路况较差，要慢慢适应性前行，路上牛羊是慢生话，你急他不急，千万别按剌八，以免动物受到惊吓。你赔不起。带足药品，但愿别用上，有备无患。案例，有一年轻小伙，骑摩车带母亲进藏旅游，小伙高反相当历害，己不能骑行，想把车拖回河南，一问运费，将近万元。如卖掉有些不舍，据说来时新买的车，花了四五万元购进的，坑儿啊。<母亲提议进藏游>。另一案例车手撞坏一轿车，赔人家八千多元，好在双方都无受伤。当地警察到现场时很车手说，小伙子快回家吧，我一年处理事故无数，死亡的就多起。再说骑自行车，我们曾二十多人去五月份，开始从天津骑行进藏，到成都仅剩六七个人进藏，一路上风餐路宿，顶风冒雨，央视新闻去年曾报道有三天大雪封山，那可是五一节后啊。曾遇连续几天下雨天气。冷啊。我们是北方人，本身就带着冬季服装了。路上生病，摔伤，高反。艰苦很，爆胎。骑自行车的专业级的都有死伤。但自行车可装到藏民的私家车上，连人带车一起到下一站。最后总结，时间富足，带好人民币，适应性的训练一段时间，再去。时间紧分段骑行。玩不是玩命。
身体要不是非常健壮，骑自行车去拉萨想多了吧，我一同学，体育很好，骑自行车从福州去拉萨，一个多月后打电话说到了成都，实在不行了，把自行车从成都寄回福州
如果是骑自行车我有些建议和经验分享给你：
今年7月份我从江西南昌骑自行车去过拉萨，路程：南昌～武汉～荆州～恩施～重庆～成都～拉萨。花了45天，共4000多公里，一路下来经历了很多很多困难，也亲眼看到了很多美景。
先从你的起点出发往318国道靠近，一直骑行，不容易走错路，因为318国道从上海出发一直到拉萨，路况相当于其他路要好，沿途补给也比较方便。建议你约几个人一起，路上比较安全，有困难可以互相帮助。
证照齐全的情况下建议骑摩托车，自行车在高原上坡路遇到雨雪天气简直生不如死，骑摩托你会幸福一大截
这个问你自己，有的人喜欢骑摩托去，有的人喜欢骑自行车去。你问这个问题，其实说明了你也就是想想而已，你怎样都做不到！
骑摩托舒服，自由自在，我刚刚回来，单飞。路上也有很多骑自行车的，徒步的，推推车的，开拖拉机的，骑电驴的，各式各样都有。啊不过我觉得是骑摩托舒服了。
第一，骑摩托省心省力，自由自在不惧堵车，通过性强。
第二，骑摩托也能欣赏一路的风景，比开车好太多，亲近大自然。
第三，省时省力，便于计划安排，不易发生高反，我在理塘住了一晚，随便爬爬楼梯都是气喘吁吁，不舒服，骑自行车翻越高山可想而知。
第四，我举个例子，从理塘到巴塘有三四十公里的海通沟，常年堵车修路，大货车还特别多，灰的一逼，跟在汽车后面可以想象是什么感觉，灰直接可以吃饱，我看见徒步的，直接要崩溃，堵车谁都不带，因为大家堵了半天车，心情都很糟糕。
注意事项：1.尽量少走夜路，不安全而且容易错过好风景。
2.防雨防寒装备要齐全，并确保你有一定的驾驶经验。
3.千万不要太赶路，累了就休息，吃好睡好，玩好才是硬道理，记住风景在路上。
总之，选择适合自己出行的方式去，开心就好，提前谋划做准备是必须的，一切行动都不能盲目，感觉不适就改变方式，确保安全才是硬道理。放下思想包袱，来一次说走就走的旅行，出发吧！
看个人的爱好及能力，二者有可以选
看你喜欢骑什么车，对我来说我就骑摩托车，有一辆好摩托车就可以啦，速度快，不受罪，想停就停，想走就走，自行车太累，慢。我已前骑了十几年摩托车，现在退休了骑山地自行车了，锻炼身体。但对摩托车还是有点依恋。
没有骑行过，没有经验！
这要看骑友对两种车，哪一种内行和熟悉，比如我就只对自行车熟悉，二十多年没骑过摩托车了，。根据笔者去年骑天津到川藏线的经验，看到和听到的情况是这样的，先说骑摩托车，你一定要有驾驶证，行驶证，身份证更不能少。要三五人结伴而行，去之前一定要检查車辆，该修的修，该换的换。易损件要备份，内外胎有多带一套。正常进藏区之后，村镇距离较远，最好有一个机械师跟随骑行，能随时修车，。穿着上要配齐护具，和专业摩托车服，
高海拨地区，路况较差，要慢慢适应性前行，路上牛羊是慢生话，你急他不急，千万别按剌八，以免动物受到惊吓。你赔不起。带足药品，但愿别用上，有备无患。案例，有一年轻小伙，骑摩车带母亲进藏旅游，小伙高反相当历害，己不能骑行，想把车拖回河南，一问运费，将近万元。如卖掉有些不舍，据说来时新买的车，花了四五万元购进的，坑儿啊。<母亲提议进藏游>。另一案例车手撞坏一轿车，赔人家八千多元，好在双方都无受伤。当地警察到现场时很车手说，小伙子快回家吧，我一年处理事故无数，死亡的就多起。再说骑自行车，我们曾二十多人去五月份，开始从天津骑行进藏，到成都仅剩六七个人进藏，一路上风餐路宿，顶风冒雨，央视新闻去年曾报道有三天大雪封山，那可是五一节后啊。曾遇连续几天下雨天气。冷啊。我们是北方人，本身就带着冬季服装了。路上生病，摔伤，高反。艰苦很，爆胎。骑自行车的专业级的都有死伤。但自行车可装到藏民的私家车上，连人带车一起到下一站。最后总结，时间富足，带好人民币，适应性的训练一段时间，再去。时间紧分段骑行。玩不是玩命。
身体要不是非常健壮，骑自行车去拉萨想多了吧，我一同学，体育很好，骑自行车从福州去拉萨，一个多月后打电话说到了成都，实在不行了，把自行车从成都寄回福州
如果是骑自行车我有些建议和经验分享给你：
今年7月份我从江西南昌骑自行车去过拉萨，路程：南昌～武汉～荆州～恩施～重庆～成都～拉萨。花了45天，共4000多公里，一路下来经历了很多很多困难，也亲眼看到了很多美景。
先从你的起点出发往318国道靠近，一直骑行，不容易走错路，因为318国道从上海出发一直到拉萨，路况相当于其他路要好，沿途补给也比较方便。建议你约几个人一起，路上比较安全，有困难可以互相帮助。
证照齐全的情况下建议骑摩托车，自行车在高原上坡路遇到雨雪天气简直生不如死，骑摩托你会幸福一大截