十八岁的时候，那时候每月工资只有三十多块，一辆二手弯梁嘉陵是伍佰块买来的，我们俗称红鸡公。那时候是觉得好玩儿。后来自己失业以后自谋出路，学会了骑125，开三轮。这是谋生的技能之一。严挌来讲应该是谋生的本能之一。我始终相信，活到老，学到老。只要我愿意学的各种技能，我一定会把他学到手。所以我是女汉子。马上到本命年了，所以我骑行三十年有余了。以后还会骑行，直到骑不动为止。
我从1979年骑自行车到2015年36年，身体真的很好。打乒乓球也有15年了。选择自己喜欢的运动坚持就好。
骑行的人很多都是大肚子，而跑步的缺很少
我69岁，退休后先是徒步，最近两年爱好骑行，一个人从武汉骑到长沙从长沙骑到平江通城通山咸宁用了7天时间，累苦是必然的，但非常开心。
骑行，也许当你真的上路的那一刻，才会真的喜欢上它，不快不慢。
上学的时候无意间接触了骑行，也骑过川藏线和新藏线，从最早那次进藏开始，每天都在赶路，到达终点的那一刻，感触颇深，以为自己再也不会骑车了。
17年，又悄悄的上路了，看遍了很多风景，遇到了很多人，也学会了一样东西，自由。
也许很多人喜欢的并不是骑车本身，而且那份自由吧，才能够一次又一次的上路，坚持。
坚持上下班骑行已经四年了，每天往返六公里，加上平时溜达，平均一天十公里多。骑行短途比开车快，不需要找停车位，还能锻炼心肺，健身塑型。除了夏天晒点，没毛病。
我已经坚持骑60多年了现在还在骑，骑车可快可慢，可远可近，还可以坐着看热闹，走路是站着走，骑车是坐着骑，到哪都有坐，到早市买菜，驼个二三十斤的东西和没驼一样，骑车即能练平衡，还能锻炼心肺，好处简直就是太多了
本人从2006年开始骑行，至今长长短短的骑行也有12年5万多公里了，骑行的确是我最爱的出行和户外旅行方式。我曾经也很迷惑为什么这么痴迷骑行。
1.从普通感官体验来说，自行车速度爬坡5-10公里，平路15-30公里，下坡25-45公里，比徒步4-6公里快，比汽车摩托车60公里以上慢。风景映像在大脑中停留的时间不长不短，不容易出现徒步产生的审美疲劳和身心疲惫，也不容易出行自驾摩旅出现的记忆浅表和模糊。从看到美景到做出制动停车反应大约需要2秒，自行车行进了约10米，汽车或摩托车行进了30米以上，对视觉角度产生影响。自行车的机动性较好，可以随时停下来休息或欣赏美景，自驾和摩旅的便利性不如自行车。
2.从运动心理方面来说，骑行（自行车运动）是有氧运动，当骑行爱好者翻过高坡、骑过烂路、战胜困难、完成挑战、到达目的地的成就感是非常强烈而深刻的。这种成就感比徒步、摩旅、自驾要强烈很多。
3.从运动生理方面来说，骑行是有氧运动，可以有效刺激体内激素的生成，促进身体健康。
3.1骑行运动之后，大脑下垂体会产生一种名为内啡肽的物质，它能与吗啡受体结合，产生跟吗啡、鸦片剂一样有止痛和欣快感，是人体产生的天然镇痛剂。在内啡肽的激发下，人的身心处于轻松愉悦的状态中，人由此感到欢愉和满足，运动之前生活和工作中的压力和不快可以得到释放。长时间的骑行运动，把肌肉内的糖原用尽，只剩下氧气，这个时候，内啡肽便会分泌，开始从难受的极点向幸福转化了。累并快乐着，就是这种感觉。
3.2睾酮可以为机体提供一个良好的合成代谢环境, 有利于肌肉、肌腱、韧带、骨骼的修复及增强，有利于改善心血管功能、增加肌耐力及爆发力。较高睾酮水平的骑友在运动中有更多的适应性并且有更好的表现，而且平时的精神状态更为饱满。
3.3在骑行中发生应激反应时（如创伤、感染、中毒、缺氧、饥饿、精神压力、过度运动等），皮质醇有助于调节能量代谢、维持身体状态稳定和控制过度发炎。皮质醇具有分解代谢的作用，可以促进脂肪、蛋白质等非糖物质分解转化为糖、维持血糖。
当然不是人人都会热爱上骑行。当一个人没有体会到骑行的快感，或者第一次骑行就被伤了的人很难爱上骑行。
05年开始骑行，十四五年啦，跑啦多少公里？没有记住！反正周边百公里内跑遍了。长途？也没有几次，只跑过川藏318、环过海南岛和青海湖，哦，刚刚过去的一八年又环了一趟东祁连山。每年进入冬季一般就猫啦，典型的一个三季虫。
这并不少见啊。年纪大些的过去大都是骑自行车上下班。我骑了二十多年，单程二十分钟左右。我弟也骑了二十多年，他的单程要五十分钟至一个小时。也许有些人眼里，只有骑着公路车，穿着骑行服戴着头盔在公路上猛蹬才算是“骑行”，那就当我没说。
十八岁的时候，那时候每月工资只有三十多块，一辆二手弯梁嘉陵是伍佰块买来的，我们俗称红鸡公。那时候是觉得好玩儿。后来自己失业以后自谋出路，学会了骑125，开三轮。这是谋生的技能之一。严挌来讲应该是谋生的本能之一。我始终相信，活到老，学到老。只要我愿意学的各种技能，我一定会把他学到手。所以我是女汉子。马上到本命年了，所以我骑行三十年有余了。以后还会骑行，直到骑不动为止。
我从1979年骑自行车到2015年36年，身体真的很好。打乒乓球也有15年了。选择自己喜欢的运动坚持就好。
骑行的人很多都是大肚子，而跑步的缺很少
我69岁，退休后先是徒步，最近两年爱好骑行，一个人从武汉骑到长沙从长沙骑到平江通城通山咸宁用了7天时间，累苦是必然的，但非常开心。
骑行，也许当你真的上路的那一刻，才会真的喜欢上它，不快不慢。
上学的时候无意间接触了骑行，也骑过川藏线和新藏线，从最早那次进藏开始，每天都在赶路，到达终点的那一刻，感触颇深，以为自己再也不会骑车了。
17年，又悄悄的上路了，看遍了很多风景，遇到了很多人，也学会了一样东西，自由。
也许很多人喜欢的并不是骑车本身，而且那份自由吧，才能够一次又一次的上路，坚持。
坚持上下班骑行已经四年了，每天往返六公里，加上平时溜达，平均一天十公里多。骑行短途比开车快，不需要找停车位，还能锻炼心肺，健身塑型。除了夏天晒点，没毛病。
我已经坚持骑60多年了现在还在骑，骑车可快可慢，可远可近，还可以坐着看热闹，走路是站着走，骑车是坐着骑，到哪都有坐，到早市买菜，驼个二三十斤的东西和没驼一样，骑车即能练平衡，还能锻炼心肺，好处简直就是太多了
本人从2006年开始骑行，至今长长短短的骑行也有12年5万多公里了，骑行的确是我最爱的出行和户外旅行方式。我曾经也很迷惑为什么这么痴迷骑行。
1.从普通感官体验来说，自行车速度爬坡5-10公里，平路15-30公里，下坡25-45公里，比徒步4-6公里快，比汽车摩托车60公里以上慢。风景映像在大脑中停留的时间不长不短，不容易出现徒步产生的审美疲劳和身心疲惫，也不容易出行自驾摩旅出现的记忆浅表和模糊。从看到美景到做出制动停车反应大约需要2秒，自行车行进了约10米，汽车或摩托车行进了30米以上，对视觉角度产生影响。自行车的机动性较好，可以随时停下来休息或欣赏美景，自驾和摩旅的便利性不如自行车。
2.从运动心理方面来说，骑行（自行车运动）是有氧运动，当骑行爱好者翻过高坡、骑过烂路、战胜困难、完成挑战、到达目的地的成就感是非常强烈而深刻的。这种成就感比徒步、摩旅、自驾要强烈很多。
3.从运动生理方面来说，骑行是有氧运动，可以有效刺激体内激素的生成，促进身体健康。
3.1骑行运动之后，大脑下垂体会产生一种名为内啡肽的物质，它能与吗啡受体结合，产生跟吗啡、鸦片剂一样有止痛和欣快感，是人体产生的天然镇痛剂。在内啡肽的激发下，人的身心处于轻松愉悦的状态中，人由此感到欢愉和满足，运动之前生活和工作中的压力和不快可以得到释放。长时间的骑行运动，把肌肉内的糖原用尽，只剩下氧气，这个时候，内啡肽便会分泌，开始从难受的极点向幸福转化了。累并快乐着，就是这种感觉。
3.2睾酮可以为机体提供一个良好的合成代谢环境, 有利于肌肉、肌腱、韧带、骨骼的修复及增强，有利于改善心血管功能、增加肌耐力及爆发力。较高睾酮水平的骑友在运动中有更多的适应性并且有更好的表现，而且平时的精神状态更为饱满。
3.3在骑行中发生应激反应时（如创伤、感染、中毒、缺氧、饥饿、精神压力、过度运动等），皮质醇有助于调节能量代谢、维持身体状态稳定和控制过度发炎。皮质醇具有分解代谢的作用，可以促进脂肪、蛋白质等非糖物质分解转化为糖、维持血糖。
当然不是人人都会热爱上骑行。当一个人没有体会到骑行的快感，或者第一次骑行就被伤了的人很难爱上骑行。
05年开始骑行，十四五年啦，跑啦多少公里？没有记住！反正周边百公里内跑遍了。长途？也没有几次，只跑过川藏318、环过海南岛和青海湖，哦，刚刚过去的一八年又环了一趟东祁连山。每年进入冬季一般就猫啦，典型的一个三季虫。
这并不少见啊。年纪大些的过去大都是骑自行车上下班。我骑了二十多年，单程二十分钟左右。我弟也骑了二十多年，他的单程要五十分钟至一个小时。也许有些人眼里，只有骑着公路车，穿着骑行服戴着头盔在公路上猛蹬才算是“骑行”，那就当我没说。