去年骑行川藏线，同行的两个女骑友的座驾就是捷安特ATX830。
这款车子属于捷安特娱乐级别。普及一下什么是娱乐级，捷安特自行车大体分为三个级别，民用级，娱乐级，和专业级。再具体就不解释了。车架上有ATX字样的属于娱乐级。娱乐级设计面对的群体是在代步基础上还可以骑一圈小短途什么的。
其中一个骑友骑行到拉萨，又从拉萨到珠峰大本营，从珠峰大本营骑行到尼泊尔。
总之，亲眼所见，这款车子经过了川藏线考验，可以说是质量上乘的娱乐级一款车子。骑行整个川藏线，没有给妹子添一点麻烦，另外一个妹子的车子中途有爆胎。这个应该跟质量没有关系，只跟运气有关吧。
捷安特777...有人要吗？
个人入手了一台18款ATX830。各方面都不错，挺好的！830属于ATX中的高端型号了，像以前的875，870，850都并入XTC系列了。所以，830现在属于ATX系列中的王者！各方面都很好！当然了，你在骑的过程中也要注意保养！隔一段时间上上油，清洗清洗！个人不爱护你骑个XTC800系列也骑不了多久的！
捷安特现在也算是世界级的名牌了，国内第一（第二就是美利达），所以，还是值得信赖的！个人推荐如果不是专业比赛或者骑通过性太难的路段ATX830是足够用的！可以入手！
去年骑行川藏线，同行的两个女骑友的座驾就是捷安特ATX830。
这款车子属于捷安特娱乐级别。普及一下什么是娱乐级，捷安特自行车大体分为三个级别，民用级，娱乐级，和专业级。再具体就不解释了。车架上有ATX字样的属于娱乐级。娱乐级设计面对的群体是在代步基础上还可以骑一圈小短途什么的。
其中一个骑友骑行到拉萨，又从拉萨到珠峰大本营，从珠峰大本营骑行到尼泊尔。
总之，亲眼所见，这款车子经过了川藏线考验，可以说是质量上乘的娱乐级一款车子。骑行整个川藏线，没有给妹子添一点麻烦，另外一个妹子的车子中途有爆胎。这个应该跟质量没有关系，只跟运气有关吧。
捷安特777...有人要吗？
个人入手了一台18款ATX830。各方面都不错，挺好的！830属于ATX中的高端型号了，像以前的875，870，850都并入XTC系列了。所以，830现在属于ATX系列中的王者！各方面都很好！当然了，你在骑的过程中也要注意保养！隔一段时间上上油，清洗清洗！个人不爱护你骑个XTC800系列也骑不了多久的！
捷安特现在也算是世界级的名牌了，国内第一（第二就是美利达），所以，还是值得信赖的！个人推荐如果不是专业比赛或者骑通过性太难的路段ATX830是足够用的！可以入手！