说点容易被喷的言论，一破自行车什么好不好，贵死了，骑起来累死了，想得美美的微风习习的早晨踩着单车悠闲自在的去上班，结果等到了公司累成狗，发型吹的希乱，冬天特别冷夏天特别热，不冷不热的天骑着累，买了美利达起了两次放弃了不适合本女子没有运动机能，现在搁家里还占地方，二手车又卖不起价格，又是实打实画的人民币买的，低价处理了又舍不得。
美利达和捷安特同属于中国宝岛台湾的两个自行车品牌，目前在国内和凤凰永久齐名的四大国产品牌。美利达和捷安特其实同属一个级别的自行车品牌，而且两个品牌的产品线都很长。美利达和捷安特哪个自行车好？这个不能一概而论，只能拿同一类的车型做对比，才能得出哪一款车的性价比，或者产品更有优势，否则的话就类似于田忌赛马，没有可比性。总体来说，捷安特的品牌综合实力要比美利达的要强。
说点容易被喷的言论，一破自行车什么好不好，贵死了，骑起来累死了，想得美美的微风习习的早晨踩着单车悠闲自在的去上班，结果等到了公司累成狗，发型吹的希乱，冬天特别冷夏天特别热，不冷不热的天骑着累，买了美利达起了两次放弃了不适合本女子没有运动机能，现在搁家里还占地方，二手车又卖不起价格，又是实打实画的人民币买的，低价处理了又舍不得。
美利达和捷安特同属于中国宝岛台湾的两个自行车品牌，目前在国内和凤凰永久齐名的四大国产品牌。美利达和捷安特其实同属一个级别的自行车品牌，而且两个品牌的产品线都很长。美利达和捷安特哪个自行车好？这个不能一概而论，只能拿同一类的车型做对比，才能得出哪一款车的性价比，或者产品更有优势，否则的话就类似于田忌赛马，没有可比性。总体来说，捷安特的品牌综合实力要比美利达的要强。