就是用来记录自行车里程和速度的表，当然勒，记录里程和速度只是它的基本功能，其他功能包括时间温度海拔，踏频功率坡度等等，有了这些数据可以帮助你分析存在的问题提高自身能力，也可以带来更多骑行乐趣！
骑行表嘛，顾名思义就是骑车前行戴的表，也就是传说中的专门骑车戴的表。可能有人要问了，还有专门骑车戴的表？回答是肯定的，精工最近就推出了这么一块骑行表，还是和意大利汽车造型设计师Giorgetto Giugiaro合作推出的。那么这块骑行表和普通的手表有什么区别呢？我觉得最大的区别就是表盘顺时针旋转了15度，别小看这15度，它可以使骑车者在骑行的过程中更加方便地看时间，不仅如此，表盘在水平位置也进行过了改动，向上倾斜了5度，当然也是更加方便骑行过程中的读时。可能为了和整体风格更加搭配，这块腕表的表镜使用的是树脂材料，此次共推出了5个版本，其中4个版本的表壳采用的是黑色镀层的精钢，搭配的是红色、蓝色、橙色和黄色的刻度圈，另外一枚就是普通的精钢表壳，搭配的是橙色的刻度和指针。
徐不工：通常没有专门的骑行手表这个门类，一般大家都是拿一些运动表诸如佳明、松拓当做记录工具。便宜又好用。不过我还是推荐一些不错的赛车计时表，希望你骑车骑到80迈哈哈哈。
劳力士Cosmograph Daytona
在2013年巴塞尔国际钟表展上，劳力士推出了Cosmograph Daytona的50周年纪念版，它是以著名的赛道命名。这款售价75,000美元的“超高声望版本”腕表是第一款带铂金表壳的Daytona腕表。它的测速计挡板是由劳力士Cerachrom材料制成。佩戴者可以将速度计刻度与计时码表同时使用，以测量每小时高达400英里（或千米）的速度。
泰格豪雅CarreraCalibre 36反激计时码表
泰格豪雅为庆祝标志性Carrera系列50周年庆典，推出多款豪雅Carrera腕表。泰格豪雅Carrera Calibre 36腕表的设计受到老式豪雅秒表的影响，秒针沿表盘外缘清晰地展现出来。手表还配备Zenith El Primero机芯。
Zenith El Primero Chronomaster 1969 SVRA版本
Zenith与跑车赛车协会（SVRA）建立了合作关系，成为2016年在美国各地举办的16场系列赛的官方计时器品牌商。为纪念这个特殊的合作关系，该品牌在2016巴塞尔世界钟表博览会上推出了Chronomaster 1969豪华运动腕表的特别版。Zenith El Primero Chronomaster 1969 SVRA版在其银色表盘上设有SVRA标志，并配备该品牌非常传奇的高频El Primero计时码表口径。这款腕表采用了42毫米不锈钢表壳，表盘边缘配置有速度计刻度盘，搭配黑色鳄鱼皮表带，其橡胶衬里和黄色针脚与SVRA颜色相呼应。限量仅100件，售价9,000美元。
IWC Ingenieur双计时钛表
IWC的Ingenieuer系列于2013年进行了改造，并且受到了品牌与梅赛德斯AMG Petronas一级方程式赛车队的合作关系的启发。IWC Ingenieur双计时钛表有钛金属表壳和表圈，同时还有钛金属表冠。表冠配有保护装置和按钮，手表外壳的表面都涂有橡胶以提高抓地力。该腕表具有计时机制（可在F1赛车中使用），还配有可用于在给定时间内记录两个中间时间的双秒针。当双秒针被暂停时，另外一个蓝色或白色计时码表会继续运行计时。当再次按下10点钟方位的按钮时，双秒针指针会立即赶上计时指针并再次与其同步运行。因此，用户可以根据他的需要，记录尽可能多的单圈时间——这对于确定汽车比赛中的杆位非常重要。IWC Ingenieur双计时钛表零售价为12,700美元。
宇舶Big Bang法拉利钛碳手表
恒宝于2012年推出了与意大利跑车品牌法拉利的合作款赛车腕表。该合作关系到目前已经诞生了不少令人难忘的作品，包括恒宝的Big Bang法拉利钛碳手表（BB FTC），它以恒宝知名的红色宝石水晶为特色，配置恒宝内部制作的HUB 1241 Unico机芯。BB FTC是一款反激式手表，配备了法拉利红色中央计时码表以及3点钟位置的小表盘，以进行长达60分钟的计时。恒宝的碳纤维表圈也是由内部制造的，而钛和碳纤维都是高性能汽车中常用的材料。
百年灵×宾利Supersports计时表
作为Breitling for Bentley系列的一部分，Breitling推出了Breitling的宾利Supersports计时表，这是一款限量版腕表，是为了纪念Continental Supersports而推出的。这款腕表在皇家黑檀木外壳中设有“仪表盘风格”的表盘，可以选择蓝色，橙色或白色的环形表盘和内部表圈。按照宾利仪表板控制器而设计的挡板特地设置了一个可变测速计，无论多长时间，覆盖多少距离或达到多快的速度，该测速计都可以准确地测量出平均速度。
就是用来记录自行车里程和速度的表，当然勒，记录里程和速度只是它的基本功能，其他功能包括时间温度海拔，踏频功率坡度等等，有了这些数据可以帮助你分析存在的问题提高自身能力，也可以带来更多骑行乐趣！
骑行表嘛，顾名思义就是骑车前行戴的表，也就是传说中的专门骑车戴的表。可能有人要问了，还有专门骑车戴的表？回答是肯定的，精工最近就推出了这么一块骑行表，还是和意大利汽车造型设计师Giorgetto Giugiaro合作推出的。那么这块骑行表和普通的手表有什么区别呢？我觉得最大的区别就是表盘顺时针旋转了15度，别小看这15度，它可以使骑车者在骑行的过程中更加方便地看时间，不仅如此，表盘在水平位置也进行过了改动，向上倾斜了5度，当然也是更加方便骑行过程中的读时。可能为了和整体风格更加搭配，这块腕表的表镜使用的是树脂材料，此次共推出了5个版本，其中4个版本的表壳采用的是黑色镀层的精钢，搭配的是红色、蓝色、橙色和黄色的刻度圈，另外一枚就是普通的精钢表壳，搭配的是橙色的刻度和指针。
徐不工：通常没有专门的骑行手表这个门类，一般大家都是拿一些运动表诸如佳明、松拓当做记录工具。便宜又好用。不过我还是推荐一些不错的赛车计时表，希望你骑车骑到80迈哈哈哈。
劳力士Cosmograph Daytona
在2013年巴塞尔国际钟表展上，劳力士推出了Cosmograph Daytona的50周年纪念版，它是以著名的赛道命名。这款售价75,000美元的“超高声望版本”腕表是第一款带铂金表壳的Daytona腕表。它的测速计挡板是由劳力士Cerachrom材料制成。佩戴者可以将速度计刻度与计时码表同时使用，以测量每小时高达400英里（或千米）的速度。
泰格豪雅CarreraCalibre 36反激计时码表
泰格豪雅为庆祝标志性Carrera系列50周年庆典，推出多款豪雅Carrera腕表。泰格豪雅Carrera Calibre 36腕表的设计受到老式豪雅秒表的影响，秒针沿表盘外缘清晰地展现出来。手表还配备Zenith El Primero机芯。
Zenith El Primero Chronomaster 1969 SVRA版本
Zenith与跑车赛车协会（SVRA）建立了合作关系，成为2016年在美国各地举办的16场系列赛的官方计时器品牌商。为纪念这个特殊的合作关系，该品牌在2016巴塞尔世界钟表博览会上推出了Chronomaster 1969豪华运动腕表的特别版。Zenith El Primero Chronomaster 1969 SVRA版在其银色表盘上设有SVRA标志，并配备该品牌非常传奇的高频El Primero计时码表口径。这款腕表采用了42毫米不锈钢表壳，表盘边缘配置有速度计刻度盘，搭配黑色鳄鱼皮表带，其橡胶衬里和黄色针脚与SVRA颜色相呼应。限量仅100件，售价9,000美元。
IWC Ingenieur双计时钛表
IWC的Ingenieuer系列于2013年进行了改造，并且受到了品牌与梅赛德斯AMG Petronas一级方程式赛车队的合作关系的启发。IWC Ingenieur双计时钛表有钛金属表壳和表圈，同时还有钛金属表冠。表冠配有保护装置和按钮，手表外壳的表面都涂有橡胶以提高抓地力。该腕表具有计时机制（可在F1赛车中使用），还配有可用于在给定时间内记录两个中间时间的双秒针。当双秒针被暂停时，另外一个蓝色或白色计时码表会继续运行计时。当再次按下10点钟方位的按钮时，双秒针指针会立即赶上计时指针并再次与其同步运行。因此，用户可以根据他的需要，记录尽可能多的单圈时间——这对于确定汽车比赛中的杆位非常重要。IWC Ingenieur双计时钛表零售价为12,700美元。
宇舶Big Bang法拉利钛碳手表
恒宝于2012年推出了与意大利跑车品牌法拉利的合作款赛车腕表。该合作关系到目前已经诞生了不少令人难忘的作品，包括恒宝的Big Bang法拉利钛碳手表（BB FTC），它以恒宝知名的红色宝石水晶为特色，配置恒宝内部制作的HUB 1241 Unico机芯。BB FTC是一款反激式手表，配备了法拉利红色中央计时码表以及3点钟位置的小表盘，以进行长达60分钟的计时。恒宝的碳纤维表圈也是由内部制造的，而钛和碳纤维都是高性能汽车中常用的材料。
百年灵×宾利Supersports计时表
作为Breitling for Bentley系列的一部分，Breitling推出了Breitling的宾利Supersports计时表，这是一款限量版腕表，是为了纪念Continental Supersports而推出的。这款腕表在皇家黑檀木外壳中设有“仪表盘风格”的表盘，可以选择蓝色，橙色或白色的环形表盘和内部表圈。按照宾利仪表板控制器而设计的挡板特地设置了一个可变测速计，无论多长时间，覆盖多少距离或达到多快的速度，该测速计都可以准确地测量出平均速度。