山地车加速器怎么调
[导读]山地车加速器,也就是变速器,可以通过以下步骤进行调整:调整步骤,调整后拨:将变速器...
山地车加速器怎么调,经常朋友咨询小骑这个问题,这篇小编就给大家介绍山地车加速器怎么调,看完你就会了。
山地车加速器,也就是变速器,可以通过以下步骤进行调整:
调整步骤
- 调整后拨:将变速器调到最小飞轮片,同时松开定位螺丝H和L,然后重新拉紧变速线并锁紧螺母。
- 确认后拨位置:确认后拨的导轮是否与最小飞轮在同一平面上,如果不是,则调节H定位螺丝使其达到一个平面,同时拧紧L定位螺丝,使其刚好碰到后拨,完成调节。
- 调整前拨:将变速器调到中间档,然后调节后拨上的变速调节螺丝,使得链条在相应的齿片上。注意不要让链条掉出最小片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。
- 测试变速器:试一下变速器,确保正常运转,链条柔顺,没有跳动。
- 注意事项:不要在使用最大齿盘时过度用力,否则会加速机械磨损。正确使用变速器可以保护车辆,避免不必要的损坏。前齿盘和后齿盘的大小决定了脚蹬时的力度和自行车前进的距离,根据自己的体力和技巧选择合适的齿轮比。
骑行技巧
- 选择适合自己力量踩踏的齿比:自己踩不动的齿比永远不要去踩。保持均匀有力的踏频,避免时快时慢的踩踏,把踏频控制在适合自己的范围内,例如新手的踏频可以保持在80-90左右,经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。
- 根据路况随时调整齿比:例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松,下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。