公路车铁三车和tt车区别
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公路车、铁三车和TT车的区别
公路车、铁三车和TT车是三种不同类型的自行车，它们在设计和用途上有所区别。
公路车：
- 公路车通常指的是用于公路自行车比赛的自行车，它们强调轻盈、快速和良好的操控性能。
- 公路车的车架和车轮设计纤细，以优化踩踏效率和减轻重量。
- 车手的身体位置比较靠后，以便适应平路、爬坡和过弯等多样化的路况。
铁三车：
- 铁三车是专门为铁人三项比赛设计的自行车，它们的设计重点是减少风阻，提高骑行效率。
- 铁三车的车把使用“四叉”设计，手拨装在中间休息把的顶端，而刹把则装在两边侧把上。
- 骑手骑行时大多数时候把肘部支在休息把上，身体前倾，这样可以保证风阻最小，同时使上半身肌肉得到休息，有利于节省体力、进行接下来的跑步项目。
- 铁三车的立管角度比大组车更接近垂直，以使骑手的身体更加前倾。
TT车：
- TT车，即Time Trial（计时赛）自行车，也是为了减少风阻和提高骑行效率而设计的。
- TT车的车架通常采用片状结构，车轮辐条较少，框高较高，有时被称为“大刀轮”。
- TT车的车把设计也是为了减少风阻，通常是封闭的或者有特殊的空气动力学设计。
- UCI（国际自行车联盟）对TT车的规格有严格的规定，包括车架几何、前叉形状、车把角度等。
总的来说，公路车、铁三车和TT车都是为了不同的竞赛目的而设计的，它们在设计上各有侧重，以适应不同的比赛要求和骑行姿势. qibuluo.com