山地和公路车有什么区别

[导读]山地车和公路车的主要区别在于它们的设计目标和使用场景。使用场景，山地车更适合在路况...

山地和公路车有什么区别，以前有骑友咨询这个问题,现在小编讲下山地和公路车有什么区别，读完就了解。

山地车和公路车的主要区别在于它们的设计目标和使用场景。

使用场景

山地车更适合在路况较差的郊外和山地爬坡野外使用，兼顾舒适性和长途骑行。山地车更适合复杂性路况，如山路、沙地、台阶等，山地车感觉比较稳，舒适，而且操纵性和制动性非常好。

而公路车则更加适合公路骑行或比赛使用，追求速度，但不适合野外骑行，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。公路车对路面条件是有一定要求的，它的所有设计都是强调速度。因此他的轮胎会比山地车更窄，如果过遇到复杂地面，或湿滑地面，灵活性较差，对轮胎伤害也会比较大。

外观区别

公路自行车的轮胎宽度较窄，大多在20mm左右，传动比为1.7:1或1.8:1。公路自行车赛道足够平整且能提供足够的附着力，所以公路赛车的车胎主要考虑减少阻力的因素，于是就做成了接触面很窄很平的样子。

山地自行车的轮胎宽度通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。山地车通常是直把，把手比较宽，这样一来车的操控性会更好些，骑山路会更加安全。公路车一般最求速度，所以要降低阻力。车把会更窄些。

其他区别

山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。

总的来说，如果你打算在公路上骑行或者参加比赛，那么公路车可能是更好的选择。如果你更喜欢在崎岖的山路上骑行，或者你需要一辆可以应对多种路况的自行车，那么山地车可能更适合你。