单车变速器怎么安装
[导读]单车变速器的安装与调整，概述，单车变速器的安装与调整是一个精细的过程，涉及到多个步...
单车变速器怎么安装，经常有网友咨询我这个问题,这篇小编说下单车变速器怎么安装，总结的都在这了。
单车变速器的安装与调整
概述
单车变速器的安装与调整是一个精细的过程，涉及到多个步骤和技术细节。为了确保变速器能够正确且高效地工作，必须遵循正确的安装流程并做出精准的调整。以下是根据提供的骑部落查找结果，整理出的详细步骤和注意事项。
后变速器的安装与调整
1. 准备工作
工具准备：需要准备螺丝刀、固态润滑油、5mm、4mm、2.5mm内六角扳手、直尺、护目镜、尖嘴钳、卡簧钳、扭力值测定工具等。
润滑处理：在后勾爪锁点涂抹固态黄油，以保障安装顺畅并防止锁点损伤。
2. 安装步骤
后变速器定位：确认后拨锁紧螺钉与后勾爪有相互止档，使用5mm内六角扳手锁住后变速器（扭力值为5-7 N.m）。
qibuluo.com调整H螺钉：用2.5mm内六角扳手调整H螺钉，使得上导轮齿尖对准最小飞轮齿尖外侧。
移动后变速器：移动后变速器至最大飞轮，用2.5mm内六角扳手调整L螺钉，使得上导轮齿尖对准最大飞轮齿尖外侧。
调整B张力螺钉：用2.5mm内六角扳手调整B张力螺钉，使上导轮与最大飞轮片齿尖之间的距离不小于6mm。
3. 调整细节
链条安装：将链条装上变速器，注意链条在后拨导轮走线时要从上导轮走，不能越过中间销钉从下导轮走线。
前后移动：移动后变直至最大飞轮片、前变移动至最小飞轮片，使用2.5mm内六角扳手持续逆时针旋转L螺钉，使链条与内导板的间距保持轻微的接触。
最终调整：移动后变直至最小飞轮片、前变移动至最大飞轮片，使用2.5mm内六角扳手持续顺时针旋转H螺钉，使链条与前变外导板的间距保持在1mm，最后通过微调螺钉来调整至最佳线性。
4. 注意事项
- 若担心变速不当导致掉链，可以使用2.5mm内六角扳手将挡链板螺钉预紧入前变空心螺钉，注意使挡链板与链条间不可触碰、后锁紧螺丝。
前变速器的安装与调整
1. 安装步骤
高度调整：如图调整前拨的“高度”，使大盘最高齿尖与内导板的标示线对应齐平，牙盘最高齿尖与前变外导板底部的间距为1-2mm。
平行度调整：用2.5mm内六角扳手旋转L螺钉，顺时针旋转使前变导板向外推，反之逆时针旋转则向内缩。使前拨上、下方的标示线与齿尖成一直线。
最终锁紧：最后锁紧前变速（直装式5-7N.m、束环式4-5 N.m）。
2. 注意事项
前拨在左手，后拨在右手，指拨通常安装在把横上，方便双手控制。
前拨外拨链片高过牙盘的最高齿约2-3mm，通常在前拨首次安装的时候都会在拨链片上有安装校对的贴纸，安装到位后即可撕去。
总结
单车变速器的安装与调整是一项专业的技术活，需要仔细按照步骤进行操作，并注重每个细节的精准度。上述步骤和建议是骑部落找到的资料综合得出的，实际操作时可能需要根据具体情况做出适当调整。完成安装和调整后，应进行一次全面的检查，确保所有部件都已经正确安装和调整到位。