山地车后拨变速不准

[导读]山地车后拨变速不准可能有以下几个原因：链条过长或过短：如果链条过短，可能导致山地车...

昨日骑友想知道山地车后拨变速不准，现在小编说下山地车后拨变速不准，看完你就明白。

山地车后拨变速不准可能有以下几个原因：

1. 链条过长或过短：如果链条过短，可能导致山地车后拨进档退档需要踩踏很久才能变档成功，但一旦成功变档后，骑行起来没有任何异常的问题，如异响，间歇性跳齿，或者偶跳齿等。

1. 车架走线设计问题：有些车架的走线设计不够完美，变档过后可能会使变速线芯受到阻碍，产生延迟，导致调不准。

1. 变速线管被压折：检查变速线管是否有折过的痕迹，如果有，也会影响变速的准确性。

1. 张力螺丝没有调节到位：如果张力螺丝没有调节到正确的位置，也可能导致变速不准。

1. 后拨的H和L限位螺丝问题：这两个螺丝关乎到最小飞和最大飞。逆时针拧动H螺丝，链条越往车架边缘靠近（牙盘方向）；顺时针拧动H螺丝，链条越往大飞靠近；逆时针拧动L螺丝，链条越往轮组辐条边缘靠近；顺时针拧动L螺丝，链条越往小飞靠近。如果链条卡在小飞和车架之间就需要顺时针微调H螺丝；如果链条卡在辐条和飞轮之间就需要顺时针微调L螺丝。

如果你已经尝试过以上方法但仍然无法解决问题，骑部落建议寻求专业的自行车维修服务进行检查和修复。