山地车导链器蹭链条

[导读]为什么山地车的导链器会蹭链条？，山地车的导链器蹭链条可能是因为变速系统的调整不当或...

山地车导链器蹭链条，近期骑友问骑部落这个问题,这篇小编讲解下山地车导链器蹭链条，看完就知道了。

为什么山地车的导链器会蹭链条？

山地车的导链器蹭链条可能是因为变速系统的调整不当或者部件的磨损导致的。以下是一些可能的解决方案：

调整变速系统

1. 检查变速器的定位：如果链条与前变速器导片发生摩擦，可以按照以下步骤进行调整：
   • 放松后变速器上的两个螺丝H和L，以及车把上的变速柄和变速线。
   • 拉紧变速线，固定住。
   • 调节L螺丝，使其与从车正后方看变速器上导轮与飞轮最小齿在同一平面，以解决下掉链问题。
   • 调节车把上的变速手柄到最紧，后变速器上到最大飞轮，然后调节H螺丝，使其与变速器上导轮与最大飞轮在同一平面，以解决上掉链问题。
   • 最后，拨一档向上向下，进行变速微调。

1. 检查链条与导片的间隙：如果链条与导片间隙过大，可以将左手指拨上的微调螺丝顺时针拧进，直到刚好不擦导片外侧。

检查链条和变速系统

如果链条和变速系统缺油，可能会导致摩擦系数变大而发出响声。因此，每骑行100公里给链条上一次润滑油，每500公里给变速器上一次润滑油即可。

更换链条

如果链条过了使用寿命被拉长了，也可能造成响声。解决方法是更换新链条。

调整变速线

如果变速线过松或者过紧使链条移位，也可能造成链条摩飞轮和导向轮的响声。解决方法是调整变速线微调螺丝使链条回到正确位置即可。

以上都是一些可能的解决方案，如果问题仍然存在，骑部落建议寻求专业人士的帮助。 qibuluo.com