山地车变速应该如何使用
[导读]山地车变速的使用主要依赖于骑手的判断和经验，以下是一些基本的建议：变速的基本原理，...
时常有骑友咨询小骑山地车变速应该如何使用，现在我给骑友们讲下山地车变速应该如何使用，读完就明白。
山地车变速的使用主要依赖于骑手的判断和经验，以下是一些基本的建议：
变速的基本原理
山地车变速器主要由指拨，前变速器和后变速器两部分组成。前变速器是用来调整齿轮比例的，后变速器一般有9速和12速。山地车变速器的原理主要是通过不同的齿轮啮合，实现不同的齿轮比例，从而达到变速的目的。
变速的使用方法
- 变速的原则：山地车的变速器分为两部分，左手控制前大盘，右手控制后飞轮，通常都是以“后为主，前为辅”的方式来调整。
- 变速的时机：在面对极其复杂的路况时，需要在动态平衡中合理使用变速，在极短时间内切换变档几次是很正常的情况，要根据自身体能和实际路况及时调整变速。
- 错误的变速习惯：长期使用大盘对小飞，认为这样踩起来“有劲儿”，长期这样的齿比会加速飞轮、盘片、链条的磨损；大盘对大飞，会使得链条张力过大，对于后拨、链条是有一定损害；小盘对小飞也是一种不正确的变速，会使得链条张力过低，在剧烈颠簸时会造成如链条打车架、掉链等现象。
- 应对陡坡的变速：遇到陡坡时，应提前变速至合理的档位，保持踩踏有力又不会踏空，同时注意身体重心的调整。正确的齿比+适中的踏频+合理的重心，才会轻松爬上陡坡。
- 变速的注意事项：在使用变速器时，需要注意链条与车身的平行度，过于倾斜会加速链条磨损，甚至可能导致链条滑丝。
以上就是关于山地车变速的一些基本使用方法和注意事项，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。