山地车轮胎气打的饱还是不饱

[导读]给山地车轮胎打气的压力并不是越高越好，而是需要根据实际情况进行调整。如果气压过高，...

山地车轮胎气打的饱还是不饱，近几天网友咨询这个事情,现在骑部落讲解下山地车轮胎气打的饱还是不饱，看完你就懂了。

给山地车轮胎打气的压力并不是越高越好，而是需要根据实际情况进行调整。如果气压过高，可能会导致骑乘感过于硬朗，甚至有可能让内胎因为承受不住压力而爆胎；反之，如果气压过低，踩踏时会感到过于费力。

具体来说，每款外胎上都会标有它的最大胎压值，一般把最大胎压值减去10-20psi，基本上就可以作为日常胎压的参考值。但是面对不同的路况，会有一些相应的变动。例如，如果你的体重较轻，比如60kg，使用26×2.0的山地轮胎，可能发现40psi的胎压则太硬、缺乏抓地力。相反的若一名85kg的车友骑上的话则会显的胎压过低。

另外，轮胎的体积也是影响胎压的一个关键因素。例如，40psi在一条700×20c（周长为2114mm）的公路细胎会感觉很平，但对于27.5×2.3的山地轮胎则会很软，颠簸的路面会对车胎造成损伤。

总的来说，给山地车轮胎打气需要根据你的体重、骑行风格、轮胎结构和路况等多方面因素综合考虑，而不是一味追求打得越饱越好。如果你不确定应该打多少气，可以参考轮胎上的建议胎压或者咨询专业的自行车店员。