山地车调后变速器异响

[导读]山地车后变速器异响的问题可能有多种原因，下面是一些可能的解决方案：后变速器未调好：...

山地车调后变速器异响，先前有骑友想了解这个事情,马上我给大家介绍山地车调后变速器异响，读完你就了解了。

山地车后变速器异响的问题可能有多种原因，下面是一些可能的解决方案：

1. 后变速器未调好：如果后变速器没有调好，可能会导致链条无法对齐飞轮的每一片齿片，从而产生异响。这种情况下，你可以尝试重新调整后变速器。

1. 后变速器导轮问题：后变速器的导轮或培林部位如果转动不顺畅，缺乏润滑，或者培林已经损坏，也可能引起异响。这时，你可以尝试拆解导轮，注入润滑油脂。如果这样做之后仍然存在问题，那么就需要考虑更换新的部件了。

1. 混搭不同品牌零件：如果你使用了不同品牌的飞轮和后变速器（在相同速度等级下），也可能会出现问题。这是因为不同品牌的产品可能并不兼容，例如，Shimano的指拨和SRAM的后变速器的变速拉线杆可能并不一样，位移量也不一样，更不用说齿片厚度和齿片间距也不一样，这可能导致变速不准确，进而产生异响。

1. 混搭不同速别系统：如果你的山地车使用了不同速别的系统（包括后变速器和飞轮，以及链条），也可能会引发异响。例如，十速链条宽度约为5.9MM，九速链条宽度约为6.5MM，如果硬把九速链条套用在十速飞轮上，则变速会不准，噪音会变大，甚至还会发生跳齿。

1. 飞轮或齿轮座摇晃：如果飞轮或齿轮座摇晃，可能会导致后变速器无法准确定位，从而产生异响。这种情况下，你需要确认飞轮盖是否有锁紧，如果是SHIMANO的飞轮，需视安装说明，添加底部垫片来调整飞轮总厚度。

以上都是可能的原因和对应的解决方法，你可以根据实际情况逐一排查。如果问题依然无法解决，骑部落建议寻求专业人员的帮助。