室内公路车骑行技巧
[导读]室内公路车骑行技巧主要包括以下几个方面:骑行姿势,握把位置:对于有经验的车友来说,...
室内公路车骑行技巧,有朋友想知道这个事情,现在小骑就介绍下室内公路车骑行技巧,赶快收藏起来吧。
室内公路车骑行技巧主要包括以下几个方面:
骑行姿势
- 握把位置:对于有经验的车友来说,公路车骑乘时握把的位置最好在90-110度,伸直背部的手臂时,肩关节的角度在110-120度的范围。
- 坐姿:把腹股斜压在鞍座前端,坐骨覆盖鞍座,用腰围的筋肉来踩踏。脚脖子的角度呈90-120度范围时,最能发挥踩踏力,膝盖和小腿也不会疲劳。
骑行技巧
- 变速系统:公路牙盘分为标准盘和压缩盘两种,最本质的差异就是两种压盘间的齿数差异,前者齿比较大且绵密、适合大盘巡航及冲刺骑行,后者齿比小,适合爬坡。对车友常讲的变速比,其本质也是依据路况、自身功率而搭配的前后档位排比。只有选择合适的套件和变速比,你才能骑的更快。
- 摇车:摇车的正确姿势是车摇人不摇,最开始体验摇车的感觉时手不要用力去拉车把,速度放低,当右脚要踩的时候,车往左边倾斜;反方向同理。在较缓的长上坡比较容易练习,平路其次,要加速冲刺时可以用手拉车把的同时去摇车,这样会更大力,但一般不持久。
- 踏频:踩踏方式:首先在慢速中找到合适自己的档位,再逐渐加速(不要爆发式猛踩)、直至不能轻松说话为止(保持约1.5km、尝试边踩踏边休息肌肉)。当你发觉踩踏转出的圈形越小、转速也就提高了,最后踩到最低的是好哦后脚趾向下、踏板往后拉。
- 转弯:转弯的时候向弯道内侧倾斜,同时避免内侧脚踏位于12点中方向,外侧脚踏位于6点方向,防止内侧脚踏过低碰到路面,同时更加稳定平衡。
- 爬坡:爬坡的秘诀就是呼吸。如果是爬长坡,不要在一开始用力过猛。爬坡的时候不要紧握把横,这会浪费很多能量,双手放在手变上,有利于打开胸腔呼吸,和有利于转向。
- 下坡:下坡如果不想捏刹车,那就坐直,利用空气刹车。
- 在车流中骑行:往哪一侧回头看,就松开相应侧的车把,这样车不容易歪。在路上行驶一定要遵守规则,很多机动车都有盲区,第一就是让司机注意到你存在,同时遵守规则。
以上就是一些基本的室内公路车骑行技巧,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。