公路车用培林还是滚珠
[导读]公路车在选择培林轴承还是滚珠轴承方面,主要取决于你的骑行需求和偏好。以下是两种类型...
有网友问公路车用培林还是滚珠,这篇小骑给大家讲下公路车用培林还是滚珠,看完你就知道。
公路车在选择培林轴承还是滚珠轴承方面,主要取决于你的骑行需求和偏好。以下是两种类型轴承的一些关键差异:
培林轴承
培林轴承是一种滚动轴承,其特点是损坏时可以通过更换轴承总成来修补。培林轴承通常具有较好的密封性和滚动的顺滑度,并且由于其一体化设计,使得其在同等价位下的性能较好。然而,培林轴承的保养和更换可能需要专业工具和技巧,这可能会增加一些维护成本。
滚珠轴承
滚珠轴承由碗,轴档和中间的滚珠构成,它们和花鼓体一起构成一个大轴承。滚珠轴承可以容纳更多的滚珠,每颗滚珠的接触面积较大,可以承受更大的压力。滚珠轴承的优点是可以自由卸开,所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油,更换滚珠和轴档零件。但是,如果损坏的是轴碗,就比较麻烦。
总的来说,滚珠轴承在承受径向和轴向力的能力上都较强,因此在花鼓,中轴这样的地方,除了要受到重力造成的径向力之外,还要受到转向,人力等斜方向的轴向受力,所以使用滚珠轴承为佳。另一方面,培林轴承在碗组,脚踏这样轴向受力不大,径向受力很大的地方表现较好。 qibuluo.com
在公路车上,滚珠花鼓的使用更为常见,因为它能支持更大的滚珠直径和数量,提供更好的支撑性和润滑度。然而,这并不意味着培林轴承在公路车上没有一席之地,许多公路车仍然使用培林轴承,特别是在需要更高精度和稳定性的场合。
最后,选择哪种轴承主要取决于你的个人喜好和具体需求,包括你对车辆性能的要求,以及你对维护工作的便利性的考虑。如果你对这两种轴承还有疑问,骑部落建议你咨询专业的自行车店或制造商,他们可以根据你的具体情况给出更具体的建议。