公路车后轮变速器跳档

[导读]公路车后轮变速器跳档的调整方法，当您遇到公路车后轮变速器跳档的问题时，可以按照以下...

近几天有朋友咨询小骑公路车后轮变速器跳档，下面我给骑友们讲下公路车后轮变速器跳档，读完就会了。

公路车后轮变速器跳档的调整方法

当您遇到公路车后轮变速器跳档的问题时，可以按照以下步骤进行调整：

1. 检查变速器状态：首先确保变速器本身没有损坏，例如没有断裂的零件或者严重磨损的齿轮。

1. 调整后拨导轮位置：找到后拨上标记有“H”（高速）和“L”（低速）的螺丝。调整这些螺丝以确保后拨导轮与飞轮的最小和最大齿轮对齐。通常，“H”螺丝控制链条在最大齿轮时的位置，而“L”螺丝控制链条在最小齿轮时的位置。逆时针旋转螺丝可以让导轮移动到更外侧，顺时针旋转则让导轮移动到更内侧。调整时要确保导轮与相应的齿轮垂直，以避免链条掉入车架与飞轮之间的间隙。

1. 调整线管张力：如果变速器的手感变硬，或者变速时反应迟钝，可能是变速线管老化或污染缺油的信号。这时需要检查变速线管，必要时更换新的线管或清洁现有的线管。

1. 微调后拨位置：在调整完基本位置后，还需要微调后拨的位置，确保链条在不同齿轮间平稳过渡。这通常涉及到微调螺丝的调整，逆时针旋转可以让后拨臂靠近轮组，顺时针旋转则让后拨臂远离轮组。

1. 测试变速器：在调整完成后，进行测试以确保变速器能够平稳地在各个齿轮间切换。如果仍然存在跳档问题，可能需要进一步调整或寻求专业人士的帮助。

注意，以上步骤可能因不同的变速器型号而有所不同，因此在进行调整之前，骑部落建议查阅您的变速器制造商提供的说明书或联系专业的自行车维修服务。