山地车后拨调整方法

[导读]山地车后拨的调整主要包括以下几个步骤：初步调整，将变速调至最小飞轮，松开定位螺丝H和...

山地车后拨调整方法，以前网友咨询小骑这个事情,马上我就介绍下山地车后拨调整方法，读完就明白了。

山地车后拨的调整主要包括以下几个步骤：

初步调整

1. 将变速调至最小飞轮，松开定位螺丝H和L，同时松开锁变速线的螺母。
   

2. 拉紧线后再锁紧螺母，确保后拨的导轮与最小飞轮处于同一平面。
   

3. 变速至最大飞轮，拧紧L定位螺丝，使其刚好碰到后拨，注意不要拧得过紧。

前拨调整

1. 将变速调至最小齿盘，重新拉紧线。
   

2. 前拨的定位很重要，需要确保前拨与齿盘平行，且拨开后与齿盘最大片的间隙在3MM以内。

最终调整

1. 将后变速调至中间飞轮，观察链条是否在前拨的中间，如果不在，需要调节靠里面的L螺丝使其达到。
   

2. 调节控制器档位至最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨。 qibuluo.com

在整个调整过程中，需要注意的是后轮的变速轮会随着调速器的转动而移动位置，这是链条变换齿轮达到变速目的的关键。同时，后轮齿轮的大小会影响骑行速度和省力效果，齿轮越大越慢但更省力，齿轮越小越快但更费力。因此，在调整变速器时需要根据自己的骑行需求和习惯进行选择。

以上就是山地车后拨调整的基本步骤，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助！