公路车前变速器挂不上档

[导读]公路车前变速器挂不上档的情况可能由以下几个原因导致：变速器与大齿盘的间距：新装车的...

公路车前变速器挂不上档，前天网友咨询这个问题,马上我给大家讲解下公路车前变速器挂不上档，看完你就知道。

公路车前变速器挂不上档的情况可能由以下几个原因导致：

1. 变速器与大齿盘的间距：新装车的时候，前拨上会有张贴纸标有距离，可以根据这个贴纸来调整。如果没有贴纸了，也可以根据目测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了。这个距离也会影响到内导链板与牙盘中盘的距离。

1. 导链板与大齿盘平行：在使用过程中，可能会因为各种原因导致前拨不正，这时候可以将大齿盘和前拨导链板保持平行。

1. 前拨变速杆的调整：前拨的调整包括内限（驱动范围的内死点）和外限（驱动范围的外死点）的调整，以及变速时的定位调整。这两个是限位螺丝，前拨上都会标注HL来区分内外限位螺丝，一个调内限一个调外限，调的时候看清楚就行了。

1. 变速线的松紧：如果变速线过于松弛或者紧张，都可能导致变速器无法正常工作。你可以尝试调整变速线的松紧度，看看是否能解决问题。

1. 前拨的“L”限位螺丝：如果前拨的“L”限位螺丝拧得过紧，可能会导致变速器无法挂上一档。这种情况下，你可以尝试逆时针拧“L”限位螺丝半圈到一圈，看看问题是否解决了。

如果你按照上述步骤调整后仍然存在问题，骑部落建议寻求专业的自行车维修服务进行检查和修复。