什么公路车骑着舒服

[导读]骑着感觉舒适的公路车有很多因素，包括但不限于车架尺寸、车架几何、脚踏、曲柄长度、坐...

先前有网友问小编什么公路车骑着舒服，这篇骑部落给大家说下什么公路车骑着舒服，读完你就明白。

骑着感觉舒适的公路车有很多因素，包括但不限于车架尺寸、车架几何、脚踏、曲柄长度、坐杆高度、把立长短、倾角、弯把下沉量、外扩角度、前伸量、宽度、坐垫尺寸、前后位置、倾角等等。以下是一些具体的建议：

1. 车架尺寸：选择一个适合自己的车架尺寸是非常重要的，不合适的车架尺寸可能会在长期骑行后对身体造成伤害。

1. 车架几何：车架的几何设计也会影响到舒适度。例如，前伸量和堆高是两个关键参数，前伸量是指中轴位置与头管顶部的水平距离，堆高则是中轴位置与头管顶部的垂直高度。这两个数值的比值（STR）决定了公路车的骑行姿态。如果STR小于1.45，那么这辆公路车偏向竞赛类型；如果STR大于1.55，那么这辆公路车则属于休闲型；介于两者之间的则属于运动型。

1. 车型选择：耐力公路车因为其str值较大，所以骑起来会比较舒适。比如捷安特的defy系列，佳能戴尔的synapse，闪电的roubaix等。

1. 专业调试：如果你的车架选择得不太离谱，基本上都能找专业人士帮你调节得很舒服。前提是你可能要花钱更换一些器件，花费几百到几万不等。可能要支付一个fitting的费用，从几百到几千不等。

总的来说，选择公路车时应综合考虑自身身体状况、预算、品牌、车型等因素，最好能够亲自试骑，找到最适合自己的那一款。