山地车掉链子怎么调整

[导读]调整山地车掉链子问题，山地车掉链子通常是由于变速器的调整不当造成的。以下是一些基本...

山地车掉链子怎么调整，先前有网友问骑部落这个问题,这里小骑给骑友们介绍下山地车掉链子怎么调整，一起来看看吧。

调整山地车掉链子问题

山地车掉链子通常是由于变速器的调整不当造成的。以下是一些基本的调整步骤，可以帮助您解决这个问题：

1. 调整后变速器：
   

   • 将变速器调整到最小飞轮片，松开定位螺丝H和L，并重新松开线的螺母，将线拉紧后再锁紧螺母。
     

   • 检查后拨的导轮是否与最小飞轮片在一个平面上，如果不是，需要调节H定位螺丝使其达到一个平面。
     

   • 将变速器调整到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝，使其刚好接触后拨，但不要拧得太紧。

1. 调整前变速器：
   

   • 将变速器调整到最小齿盘，将线拉紧，确保前拨与齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3mm以内。
     

   • 将后变速器调整到中间飞轮，此时检查链条是否在前拨的中间。如果不是，需要调节靠里面的L螺丝使其达到。
     

   • 将控制器档位调整到最大齿盘，拧紧靠外面的H螺丝使其刚好接触前拨。

1. 检查和调整限位螺丝：
   

   • 如果变换前轮盘时爱掉链子，可能是前拨的限位螺丝调整不到位。检查L和H位置的螺丝，根据掉链的情况适当拧紧相应的螺丝。
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   • 如果变换后拨挡位发生向内向外掉链，说明后拨限位螺丝调整不到位，需要进行相应的调整。

1. 检查链条张力：
   

   • 如果链条过松或过紧，也会导致掉链子。您可以手动搬动链条，看它是否能够自由移动，同时又不会过于松弛。

1. 定期维护：
   

   • 定期检查和调整变速器，确保所有螺丝和螺母都处于适当的位置和紧固状态。

注意，这些步骤可能需要一定的机械知识和工具。如果您不熟悉这些操作，骑部落建议您咨询专业的自行车维修技师进行调整.