山地车改公路车弯把
[导读]山地车改公路车弯把，将山地车改为公路车弯把的过程主要包括以下几个步骤：确定弯把尺寸...
上周有网友想了解山地车改公路车弯把，下面我给骑友们讲下山地车改公路车弯把，看完你就明白了。
山地车改公路车弯把
将山地车改为公路车弯把的过程主要包括以下几个步骤：
- 确定弯把尺寸：首先你需要确定适合你的弯把尺寸。弯把的尺寸包括reach（前伸量）和drop（上下把位的落差）。一般来说，公路车的弯把reach在70-110mm之间，drop在110-125mm之间。
- 购买合适的弯把：你需要购买与你原车把轴径相同且符合你身体尺寸的弯把。市面上常见的弯把材质有铝合金和碳纤维两种，其中碳纤维弯把具有轻弹性和一定的减震作用。
- 更换弯把：将原来的直把更换为新的弯把，并确保弯把的安装正确稳固。
- 调整姿势：由于弯把会使骑行姿势更加“趴”，因此可能需要一段时间来适应这种新的骑行姿势。对于平时运动较少的人来说，可能需要一个适应过程。
需要注意的是，虽然理论上可以将山地车改为公路车弯把，但实际上并不推荐这样做。因为除了需要购买新的弯把外，还需要找到适合你变速系统的公路车变速器和油碟公路车刹车。此外，山地车和公路车的车架几何设计也有所不同，直接更换弯把可能会导致骑行体验不佳。
总的来说，如果你想要体验公路车的骑行感受，可能需要购买一辆专门的公路车，而不是简单地将山地车改为公路车弯把。