山地车调变速器教程

[导读]山地车变速器调整教程，调整山地车变速器是一个相对简单的过程，但需要一些基本的工具和...

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山地车变速器调整教程

调整山地车变速器是一个相对简单的过程，但需要一些基本的工具和知识。以下是一般步骤，您可以根据自己的车型和变速器类型进行适当的调整：

1. 准备工作：确保您有适合的工具，如六角扳手、螺丝刀等，以及必要的润滑剂。

1. 调整后拨：首先调整后拨，将变速器调到最小飞轮片，同时松开定位螺丝H和L，然后重新拉紧变速线并锁紧螺母。确认后拨的导轮是否与最小飞轮在同一平面上，如果不是，则调节H定位螺丝使其达到一个平面，同时拧紧L定位螺丝，使其刚好碰到后拨，完成调节。

1. 调整前拨：将变速器调到中间档，然后调节后拨上的变速调节螺丝，使得链条在相应的齿片上。注意不要让链条掉出最小片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。

1. 试车：试一下变速器，确保正常运转，链条柔顺，没有跳动。注意不要在使用最大齿盘时过度用力，否则会加速机械磨损。

1. 调整链条长度：如果链条过长或过短，可能需要调整。增加2-3个链节来确认链条长度（公路车变速），增加4-5个链节来确认链条长度（山地车变速，软尾为5-6个）。

1. 调整后拨张力：将后拨调整至对准最大飞轮，确认导轮的前端和最大飞轮齿盘的前端间隔在5-6mm左右（山地公路通用）。

1. 微调：在实际骑行中，可能需要进行微调以确保最佳性能。每次调整请将螺丝转动1/8圈。

注意，不同品牌和型号的变速器可能有不同的调整方式，所以最好参考您变速器的官方说明书或联系专业人士进行调整。如果您不熟悉这个过程，骑部落建议寻求专业的帮助，以免造成更多的损害。