山地车变速档位搭配

[导读]山地车的变速档位搭配是为了追求尽可能地“降低车损，防止身损”。以下是一些常见的搭配...

山地车变速档位搭配，先前网友问小编这个事情,马上小骑讲下山地车变速档位搭配，看完就知道了。

山地车的变速档位搭配是为了追求尽可能地“降低车损，防止身损”。以下是一些常见的搭配技巧：

日常骑行

在日常骑行时，前面的牙盘可以用2或3档，后面的飞轮可以选择6、7、8挡。这种搭配可以减轻起步时的阻力，同时也可以保护膝盖，避免长期处于紧张、发力的状态，从而减少对膝盖的伤害。

平坦道路

在平坦的道路上，如果想提高速度，可以将飞轮变到9挡，使牙盘和飞轮变成2-9组合，此时速度可以达到30-35；如果还想更快，可以将飞轮变到3挡，使牙盘和飞轮达到最高的3-9组合，此时在蹬踏频率一定的情况下，速度可以达到35-40；如果想减速，要先减牙盘，到2-8组合，再减飞轮，到2-8、7、6组合。

上坡

遇到上坡时，牙盘不变挡，飞轮减挡，根据坡度大小，可以将飞轮减为4、3、2、1挡。牙盘的1挡，一般都用不到，除非是上山。

下坡

在下坡时，要使用较大的档位，比如3-8，因为下坡速度较快，而且往往不需要踩踏，而一旦出现需要踩踏的情况时，档位过小就很容易踩空造成事故。 qibuluo.com

总的来说，提倡使用2-5、6、7组合，原因如下：一是可以减轻起步时的阻力；二是可以保护膝盖；三是可以减轻飞轮的负担，延长使用寿命。