山地车内外胎能改真空胎吗

[导读]是的，山地车的外胎是可以改装成真空胎的。真空胎（Tubeless）是一种无内胎系统，它的优...

早先朋友咨询骑部落山地车内外胎能改真空胎吗，下面给骑友们说下山地车内外胎能改真空胎吗，读完你就明白了。

是的，山地车的外胎是可以改装成真空胎的。真空胎（Tubeless）是一种无内胎系统，它的优点在于可以防止“蛇咬”（即轮胎被尖锐物体刺穿后迅速泄气），同时支持低气压使用，具有一定的缓冲作用和增强抓地力。

改装过程主要包括以下几个步骤：

1. 检查轮组：确保你的轮组缝隙小，因为缝隙大的轮组容易漏自补液。
2. 选择合适的真空胎：有些外胎是真空/内胎版两用的，或者是纯真空胎。例如，Schwalbe的两用胎标志是TL（tubeless的意思）READY，闪电的叫2BLISS READY，WTB的叫TSC。
3. 购买专门的气嘴和密封胶带：用于装上特制真空气嘴再打气，以及用气密堵住辐条帽的孔。
4. 安装自补液：将自补液倒入外胎里，然后装好外胎，缓慢旋转使得气嘴在最上方。
5. 打气和检查：打气时要确保胎唇完全覆盖住气嘴，然后迅猛地打几十下，使得胎唇能够马上贴着内框不会漏气。打完气后要转动轮子，直到补胎液流过轮胎每个角落。

需要注意的是，改装后的真空胎虽然有其优点，如减少滚动阻力、提高舒适性和安全性等，但也存在一些缺点，例如需要额外的花费、自补液一段时间后需要更换、出远门或比赛时需要携带更多的自补液以防万一。此外，如果你的轮组质量较差或者外胎不适用于真空胎，可能会存在漏气的风险。

因此，如果你打算将山地车的外胎改装成真空胎，骑部落建议先详细了解改装的过程和所需的部件，以及考虑自己的骑行环境和需求，权衡利弊后再做决定。