速降山地车和林道山地车区别
[导读]速降山地车与林道山地车的区别，速降山地车（Downhill, DH）和林道山地车（Trail）是山...
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速降山地车与林道山地车的区别
速降山地车（Downhill, DH）和林道山地车（Trail）是山地自行车的两种不同类型，它们各自适应不同的骑行环境和风格。
速降山地车（DH）：
- 速降车是山地车中最重型的车型，设计用于应对高难度和非常崎岖的山路及障碍。
- 车架和前避震的设计通常更为强壮和结实，以承受高速下坡时的冲击。
- 避震行程通常在170mm以上，有的甚至达到200mm，以提供最大程度的减震效果。
- 速降车的前叉和后避震通常都是可调节的，以适应不同的骑行条件。
- 由于速降车的危险性较高，骑行者通常需要佩戴全套的防护装备，如全盔、风镜、护颈、护肘、护膝等。
- 速降车的齿盘通常较小，齿轮数较少，因为主要是下坡使用，不太需要考虑爬坡。
林道山地车（Trail）：
- 林道车主要用于山间穿越，适合各种路况，包括一定比例的爬坡和下坡。
- 前叉的行程通常在120-150mm之间，后避震行程在4-5英寸（约100-125mm）。
- 车架材料通常是铝合金或碳纤维，以减轻重量并提高刚性。
- 林道车的轮胎尺寸通常在27.5×2.35至2.5英寸之间，以提供良好的抓地力和通过性。
- 林道车的几何角度相对中性，既适合爬坡也适合下坡，适合新手和进阶骑手。
- 林道车的齿盘配置多样，可以根据个人喜好和骑行需求选择合适的齿盘组合。
总的来说，速降车更适合专业的下坡比赛和极端的下坡骑行，而林道车则更适合日常的山间穿越和多样化的骑行环境.