山地自行车的前变速器如何调整安装
[导读]山地自行车的前变速器(也称为前拨)的调整和安装主要包括以下几个步骤:安装前拨,打开...
山地自行车的前变速器如何调整安装,以前骑友问我这个事情,这里我给大家说下山地自行车的前变速器如何调整安装,看完你就明白。
山地自行车的前变速器(也称为前拨)的调整和安装主要包括以下几个步骤:
安装前拨
打开前拨上的安装螺丝,把前拨安装在车架上,安装螺丝用手旋紧不要加力。
调整前拨在车架上的位置,使前拨上的安装线与牙盘最大盘片保持3毫米左右的间隙,并且使外表面与牙盘平行。然后用内六方扳手锁紧前拨安装螺丝。
调整前拨
取出前拨上边初始位置固定栓(一个小塑料块)。
调整指拨和前拨上的微调螺丝,使前拨与链条保持2毫米左右的间隙即可。
调整指拨使链条转换到最小的牙盘上,然后锁紧前拨上边标有”L“的螺丝。
调整指拨使链条转换到最大的牙盘上,然后锁紧前拨上边标有”H“的螺丝。
其他注意事项
前拨的拨片需要和盘片纵向平行,前拨的设置高度可以参照原来配置的一块贴纸,它所指导的前拨安装高度,需要根据牙盘中大盘的最大齿与前拨相距大概1~3mm的样子,确保前拨可以活动的空间。
调整好“L”和“H”之间限位的间距,就可以调整前拨线的正确张力。将后变速调至最大齿,前拨将链条挂到中盘位置时,或许还是会出现前拨蹭链条的现象,绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力,逆时针旋转旋钮,变速线张力会提高,前拨也会往大盘方向推;顺时针旋转旋钮,变速线张力会减弱,前拨也会向小盘方向退。前拨与链条的最佳位置在0~0.5mm之间最为合适。
以上就是山地自行车前变速器的调整和安装步骤,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。 qibuluo.com