公路车变速使用技巧

[导读]公路车变速使用技巧，公路车的变速系统是为了帮助您根据不同的骑行条件调整蹬踏的阻力和...

时常有骑友咨询小骑公路车变速使用技巧，马上骑部落给大家介绍公路车变速使用技巧，读完就会了。

公路车变速使用技巧

公路车的变速系统是为了帮助您根据不同的骑行条件调整蹬踏的阻力和速度。以下是一些基本的公路车变速技巧：

1. 理解齿比：齿比是指当曲柄/脚踏旋转一周时，车轮旋转的圈数。齿比越大，速度越快，但也越费力；反之，齿比小，速度慢，但蹬踏更轻松。

1. 使用前变速器：前变速器用于调整链条在牙盘上的位置，通过左手操作。向前推动变速杆可以使链条移至大牙盘，增加齿比；向后拉则使链条移至小牙盘，减小齿比。通常在平路骑行时使用大牙盘，在爬坡时使用小牙盘。

1. 使用后变速器：后变速器用于调整链条在飞轮上的位置，通过右手操作。向前推动变速杆可以使链条移至大飞轮，减小齿比；向后拉则使链条移至小飞轮，增大齿比。后变速器是日常使用最频繁的变速器。

1. 保持踩踏：变速时应该保持踩踏，不要在停车时换挡，因为变速器是依靠踩踏力量传导，车链才会挂在新的牙盘、飞轮上。

1. 档位搭配：小牙盘搭配大飞轮适合上坡，因为这样可以用较少的力气获得较慢的速度；大牙盘搭配小飞轮适合平路或下坡，可以获得较高的速度，但需要较大的力气。

1. 避免交叉链：交叉链是指同时使用大牙盘和大飞轮或小牙盘和小飞轮的组合，这种情况下链条倾斜严重，会导致异响，影响链条和变速器的寿命和精度。

1. 变速时机：在平路高速巡航、冲刺或下坡时使用大齿比；在平路中低速巡航、休闲骑或爬坡时使用小齿比。特别是在进入爬坡路段前，应该提前调整到合适的档位，以免在踩不动时才变速，这样对变速系统的损耗大，也难以控制车把方向。

1. 右脚在上时变速：当右脚在踏板顶端时，进行变速器的调整，这样可以更加平稳地变速，避免因变速引起的不平衡感。

以上技巧可以帮助您更有效地使用公路车的变速系统，提高骑行效率和舒适度。记得在实际骑行中多加练习，以便能够自然地应用这些技巧。