山地变速自行车变速器安装

[导读]山地变速自行车变速器安装步骤，前拨安装，将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，...

最近骑友咨询我山地变速自行车变速器安装，马上小编就给大家介绍山地变速自行车变速器安装，新手必看。

山地变速自行车变速器安装步骤

前拨安装

1. 将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动。

1. 用前拨附带的预置对准块(也可用牙刷把等代替)将前拨导板垫起，使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。顺坐管上下移动前拨，使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内。此时，再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝，等于前拨在坐管上的上下位置已确定。

1. 把握力度，在坐管上左右转动前拨(注意不要使前拨上下移动)，更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上，即确定前拨在坐管上的左右位置。此时，彻底上紧前拨箍圈固定螺丝。

后拨安装

1. 把变速器线摘掉，把链条掐断，到时候还能接的上，这样就可以把护波给摘下来了。

1. 摘掉以后把新的后拨安装上去，把变速器的螺丝较紧以后，变速器线把它给穿到变速器上，固定在这颗螺丝上，把它给较紧。

1. 现在来穿链条，链条从后拨变速器这个小轮的中正中间把它给穿过来，现在我们要接链条，把链条给接上，用手接完链条以后，用接链器把它给掐紧。接完以后呢，这个链条是不打结的，因为掐的太紧，用手用力左右掰一下链条打结的就可以了。

注意事项

1. 后拨收缩张力螺丝，就是在h螺丝的在上面顶在爪钩上面的那个，那个螺丝对于变速也是有一定影响的，在喜马诺系统中不明显，仅仅是放松了摩擦加大磨损减小，而上紧更容易跳链而已，但是在sram的那种单弹簧系统，这个螺丝没有调整好，就会导致整个系统的定位不准，尤其是上大盘时。

1. 如果链条是在最小飞(当然也极少有这样配合的)，链条和前拨有轻微的摩擦是难免的；如果链条是在最大飞，链条和前拨有轻微的摩擦，可以逆时针旋出L螺丝(细微调整)。

以上就是山地自行车变速器的安装教程。在安装过程中，需要注意前拨的初始位置、间距定位和钢丝固定，以及后拨收缩张力螺丝的调整。只有掌握了这些技巧，才能使变速器的安装更加准确、顺畅。