公路车前拨蹭链条如何调整

[导读]调整公路车前拨蹭链条的步骤，准备工作：确保您有合适的工具，如内六角扳手，以及对自行...

昨天网友问小骑公路车前拨蹭链条如何调整，现在骑部落给大家介绍公路车前拨蹭链条如何调整，读完就知道了。

调整公路车前拨蹭链条的步骤

1. 准备工作：确保您有合适的工具，如内六角扳手，以及对自行车变速器的基本了解。

1. 调整内限位螺丝（L）：首先将变速器调至最低档位，然后使用内六角扳手松开变速线，旋紧L限位螺丝，使前拨链器外片和大盘平齐。如果链条仍然蹭链，可能需要逆时针旋松L限位螺丝，让拨链器收回，直到外片与链条平齐。

1. 调整外限位螺丝（H）：接下来，将变速器调至最高档位，再次使用内六角扳手松开变速线，旋紧H限位螺丝。同样地，如果链条蹭链，可能需要逆时针旋松H限位螺丝，让拨链器收回，直到外片与链条平齐。

1. 微调：在调整完L和H限位螺丝后，应该检查2-8档位是否还有蹭链的情况。如果有，可以通过微调螺丝来解决。如果链条蹭到拨链器外片，应旋紧微调螺丝；如果链条没有蹭到，应松微调螺丝。

1. 检查链条与前拨的距离：确保前拨的拨片与盘片纵向平行，并且前拨的设置高度适当。通常，前拨的高度应该根据牙盘中大盘的最大齿与前拨相距大约1~3mm的样子来调整。

1. 测试：在完成所有调整后，应该在各种档位下测试变速器的性能，确保链条不会蹭链，并且换挡顺畅。

注意，具体的调整方法可能会因变速器的型号和品牌而有所不同，因此在调整前最好参考相应的说明书或在线教程。如果您不熟悉这些操作，骑部落建议寻求专业人士的帮助。