山地车一倒车就掉链子

[导读]山地车在倒车时掉链子通常是由于几个常见的原因造成的。以下是一些可能的原因和解决方法...

之前有骑友想知道山地车一倒车就掉链子，这篇说下山地车一倒车就掉链子，看完就明白。

山地车在倒车时掉链子通常是由于几个常见的原因造成的。以下是一些可能的原因和解决方法：

1. 后拨导轮阻力过大：如果后拨导轮的阻力太大，它可能会阻碍链条的正常运动，导致链条在倒车时脱落。这种情况下，您需要拆卸后拨导轮并进行清洁或更换新的后拨。

1. 后拨弹簧张力不足：后拨的弹簧如果张力不够，也会影响链条的保持力，使得链条在倒车时容易脱落。您可以尝试增加后拨的弹簧张力来解决这个问题。

1. 链条过长：如果链条过长，它可能不会紧密地贴合在飞轮上，特别是在倒车时，链条可能会因为张力不足而脱落。您可以考虑将链条截短，以便更好地适应飞轮的大小。

1. 后拨导轮和飞轮不对齐：如果后拨导轮和飞轮不在同一条直线上，倒车时可能会因为挤压摩擦而导致链条脱落。您应该确保后拨导轮和轮塔齿轮在一条纵向的直线上。首先检查轮塔上是否有异物或损坏，然后根据后拨的位置调整相应的螺丝，以确保后拨导轮正确对齐。

1. 后变速器问题：如果在骑行时链条不会脱落，但在倒车时会脱落，那么可能是后变速器存在问题。您需要检查后变速器，看看是否有部件损坏或需要调整。

请按照上述步骤逐一排查问题，并进行相应的调整或维修。如果您不熟悉自行车的维护，骑部落建议联系专业的自行车维修人员进行检查和修理。