山地车轮组如何升级

[导读]山地车轮组升级建议，1. 选择合适的轮圈宽度，对于山地车轮组来说，宽圈已成为一种趋势...

之前网友想了解山地车轮组如何升级，现在骑部落给骑友们讲下山地车轮组如何升级，读完就明白了。

山地车轮组升级建议

1. 选择合适的轮圈宽度

对于山地车轮组来说，宽圈已成为一种趋势，但也要适度。车圈越宽，车胎的容积越大，相对来说其可以拥有更大的与地面的接触面积，可以使用更低的胎压，以及更好的稳定性。但绝对不是越宽越好，根据外媒的测试，最为优秀的是35mm的车圈，其次是30mm，而40mm则并不是特别理想。所以，对于山地车轮组来说，选择适中的宽度即可，没有必要去选择过宽的车圈。

2. 考虑自编或原厂轮组

自编或者原厂轮没有什么性能差异，前提是自编的张力等规格数据都设置正确。在各项材料与规格都一样的前提下，原厂和自编轮组的最大区别就是编制过程中的精度了，原厂轮组大都采用机器编制，相对来说它的张力等等都会更均衡。当然原厂轮组的质保和售后也是普通自编轮组玩家无法享受的服务。

3. 碳纤维轮圈的必要性

对于大多数人来说，碳纤维轮圈并没有什么必要。首先，它很贵，非常贵，这对于钱包来说一点都不友好。其次，碳维轮圈更坚硬。可能很多人会认为，碳纤维会拥有更多的弹性形变，会增加舒适度。

4. 选择合适的轮胎

除了轮组，轮胎的选择也很重要。往往我们只要把原车粗大沉重的越野胎换成细小的光头胎，对于整车重量的降低和骑行提速的效果都是最为直接和明显的。

总的来说，升级山地车轮组需要考虑多个因素，包括轮圈宽度、轮组类型、轮胎选择等。希望以上信息对你有所帮助。 qibuluo.com