tt车和公路车的区别

[导读]TT车和公路车的主要区别在于它们的设计目标和使用场景。TT车，TT车，也称为计时车，主要...

近几天有骑友问我tt车和公路车的区别，这篇骑部落说下tt车和公路车的区别，看完你就了解了。

TT车和公路车的主要区别在于它们的设计目标和使用场景。

TT车

TT车，也称为计时车，主要是为了个人计时赛设计的。它的设计目标是提供最高的速度和最低的风阻。为了实现这一目标，TT车通常具有以下特点：

• 气动车架和气动轮组：这些设计旨在减小风阻，提升速度。

• 休息把：这种设计可以让骑行者尽可能地下趴，减少横向迎风面积，进一步降低风阻。

• 标准700c轮组：配合气动车架和气动轮组，可以进一步提升速度。

公路车

公路车则是为了满足大组赛的要求设计的，其主要目标是满足车辆的灵活性和综合性能。相比TT车，公路车有以下特点：

• 舒适性：公路车通常以舒适性为出发点设计，座管角度一般为73°，相比之下，TT车的座管角度为78°。

• 灵活性：公路车可以在各种路况下使用，包括爬坡、下坡、通过狭窄的弯道和碎石路段等。

• 综合性能：公路车需要满足大组赛的要求，因此，其设计必须考虑到车辆的灵活性和综合性能。

总的来说，TT车更适合短时间的冲刺加速，适用于追求速度的场合，如个人计时赛；而公路车则更适合长距离的巡航，适用于需要灵活性和综合性能的各种路况。