砾石公路车和越野公路车

[导读]砾石公路车和越野公路车都是针对不同骑行需求设计的自行车类型，它们各自有其特点和优势...

砾石公路车和越野公路车，今天有朋友咨询小编这个事情,这里给骑友们说下砾石公路车和越野公路车，读完就懂了。

砾石公路车和越野公路车都是针对不同骑行需求设计的自行车类型，它们各自有其特点和优势。

砾石公路车

砾石公路车是一种设计用于多种用途的自行车，从多日的自行车旅行到在家附近的多地形骑行，甚至是新兴的小型越野场地。砾石公路车通常不受任何UCI（国际自行车联盟）规则的约束，因此在设计和配置上有更大的自由度。砾石公路车通常配备碟刹，拥有更大间距可以安装更宽的轮胎，外加舒适的几何结构，使其在崎岖路面和赛道上均可发挥性能。如果你不确定路程的具体情况，但需要自行车能够陪你一路前行，那么砾石公路车可能是个不错的选择。

越野公路车

越野公路车则是一种专用于竞赛的车型，设计为一小时内维持平稳速度和高强度的骑行而生。在狭窄、扭曲的交叉路线上的机动性是关键，因此越野赛车手需要更灵敏的转向，并且在许多情况下，需要更激进的骑行姿势。参加UCI认可的越野公路车比赛的车手的轮胎宽度不得超过33毫米，因此越野公路车很少提供超出此范围的间隙。

总的来说，砾石公路车更适合日常骑行和长途旅行，而越野公路车则更适合专业比赛和复杂地形。选择哪种类型的自行车取决于你的骑行需求和个人偏好。 qibuluo.com