公路车手变角度怎么调

[导读]公路车手变角度调整主要涉及到两个方面：一是手变头与地面的角度，二是手变头与车把的角...

公路车手变角度怎么调，昨天骑友问小骑这个事情,现在小编给骑友们讲下公路车手变角度怎么调，读完就懂了。

公路车手变角度调整主要涉及到两个方面：一是手变头与地面的角度，二是手变头与车把的角度。

手变头与地面的角度

手变头与地面的角度通常会设置为微微上扬的状态，大约上扬5°左右。这是因为当你坐在车上握住手变时，手腕会有一个轻微的弯曲，因此把手变头设置成上扬可以减少手腕的压力，使骑行更加舒适。

手变头与车把的角度

手变头与车把的角度调整主要是为了保证握持的舒适度和控制感。一般来说，手变头与车把的角度应保持在一个较为自然的位置，既不要过于向前，也不要过于向后。具体的调整方法是先松开把手固定螺丝，然后旋转把手到所需的角度，最后再固定把手角度。

需要注意的是，手变角度的调整并不是孤立的，它会影响到自行车的其他设置，如车把高度、车把宽度等。因此在调整手变角度时，也需要考虑到这些因素，以确保整体的骑行舒适度和操控性能。 qibuluo.com

总的来说，手变角度的调整需要根据个人的骑行习惯和身体条件来进行，没有绝对的标准。你可以根据自己的实际情况进行多次尝试和调整，找到最适合自己的角度。