山地车变速种类大全

[导读]山地自行车（MTB）的变速系统主要分为两大类：外变速器和内变速器。以下是一些常见的变速...

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山地自行车（MTB）的变速系统主要分为两大类：外变速器和内变速器。以下是一些常见的变速类型及其特点：

1. 外变速器：这是最常见的变速系统，通常有21、24、27或30速等不同配置。

   • 双链轮（Double）：也称为2x系统，通常有一个小链轮和一个大链轮，适合爬坡和快速骑行。
   • 三链轮（Triple）：也称为3x系统，增加了一个中等大小的链轮，提供更多的齿轮选择，适合各种地形。

2. 内变速器：这种变速系统集成在后轮毂中，通常用于单速或固定齿轮自行车，但也有一些山地自行车采用这种设计。

   • 单速（Single-speed）：没有变速功能，只有一个齿轮比。
   • 内部齿轮（Internal geared hub, IGH）：可以有多个齿轮比，通过旋转手柄上的拨盘来切换，适合需要频繁变速的骑行环境。

3. 电子变速（Electronic shifting）：虽然不是非常普遍，但一些高端山地自行车开始配备电子变速系统，如Shimano Di2。这些系统通过电机自动执行变速，提供更精确和快速的响应。

4. 液压变速（Hydraulic shifting）：与传统的机械变速相比，液压变速系统使用液压油传递力量，从而实现更加平滑和可靠的变速性能。

5. 机械变速（Mechanical shifting）：这是最常见的变速方式，通过钢索（俗称“线”）连接前变速器、后变速器和变速杆，通过拉动钢索来改变齿轮比。

6. 触发式变速（Trigger shifters）：这是一种常见的变速方式，通过按下或滑动变速杆上的按钮来控制变速。

7. 扭转式变速（Twist shifters）：这种变速方式通过旋转变速杆上的旋钮来改变齿轮比，常见于城市自行车和一些复古风格的山地自行车。

8. 拇指换挡（Thumb shifters）：这种变速方式通过按压位于变速杆上的拇指按钮来进行变速。 qibuluo.com

每种变速系统都有其独特的优点和适用场景。例如，外变速器提供广泛的齿轮比选择，适合复杂多变的山地地形；而内变速器则因其维护简单和耐用性强而受到一些骑行者的青睐。电子变速系统虽然价格较高，但提供了无与伦比的变速精确度和速度。选择哪种变速系统取决于个人的骑行习惯、预算以及所面对的骑行条件。