捷安特全碳纤维公路车内走线

[导读]捷安特全碳纤维公路车的内走线设计是为了提高车辆的空气动力学性能和美观度。例如，捷安...

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捷安特全碳纤维公路车的内走线设计是为了提高车辆的空气动力学性能和美观度。例如，捷安特的TCR Advanced SL 0公路车就采用了全隐藏的内走线设计，这种设计不仅能够减少风阻，还能让车架看起来更为简洁。此外，新款TCR还对车架的重量进行了优化，并改善了空气动力学和刚性。TCR Advanced SL 0使用了GIANT的OverDrive Aero系统，这是TCR首次采用完全集成的走线设计，该系统在第三代PROPEL上首次亮相。这种设计理念也被应用到了其他捷安特的公路车上，比如PROPEL公路车AERO弯把全内走线SLR碳纤维版。