山地车容易坏的原因

[导读]山地车容易坏的原因主要有以下几个方面：1. 机械损耗，山地车经常需要在各种不同的路况...

先前有朋友问山地车容易坏的原因，现在给骑友们说下山地车容易坏的原因，看完就了解。

山地车容易坏的原因主要有以下几个方面：

1. 机械损耗

山地车经常需要在各种不同的路况下行驶，这就意味着它的部件会受到更多的磨损。例如，飞盘轴和后轴缺油会导致车轮转动不滑快，中轴磨损则可能导致骑车时出现危险。此外，脚踏的问题，如曲柄和中轴的连接处摩擦，时间长了容易损坏曲柄和中轴。

2. 变速器问题

变速器的调整问题也可能导致山地车出现问题。如果变速器不适合，总在大轮盘和小飞轮的配合上可能会非常累人。

3. 轮胎问题

山地车轮胎较宽，与地面的接触面积大，摩擦力大，这也可能导致山地车出现问题。

4. 风阻问题

山地车车架的截面积比较大，造成风阻比较大，或者是山地车的骑行姿势也会使风阻比较大，这都可能影响山地车的性能。

5. 重量问题

山地车的重量较大，也是造成骑快吃力的原因，或车胎气压不足，或者车轮跑偏，刹车抱死，这些都可能导致山地车出现问题。

6. 其他问题

山地车最容易坏的地方多是橡胶制品以及轴承（摩擦最多的地方），平时多关注这些部位的使用状况即可，勤加保养。

总的来说，山地车容易坏的原因主要是由于其特殊的用途和构造所导致的。为了保证山地车的正常使用，我们需要定期进行检查和维护，及时发现并解决潜在的问题。 qibuluo.com