捷安特770是卡飞还是旋飞
[导读]捷安特770采用的是卡飞的设计。卡飞的特点是棘轮和车轴是一体的,这样就避免了安装问题,...
捷安特770是卡飞还是旋飞,近几天骑友咨询小骑这个问题,这篇骑部落给骑友们介绍下捷安特770是卡飞还是旋飞,看完你就了解了。
捷安特770采用的是卡飞的设计。卡飞的特点是棘轮和车轴是一体的,这样就避免了安装问题,使得棘轮尺寸可以做得更小,从而实现了11齿的卡飞。相比之下,旋飞的棘轮和飞轮片是一体的,一般情况下不能单独更换飞轮片,所以旋飞的最小齿只能做到14齿。
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捷安特770采用的是卡飞的设计。卡飞的特点是棘轮和车轴是一体的,这样就避免了安装问题,使得棘轮尺寸可以做得更小,从而实现了11齿的卡飞。相比之下,旋飞的棘轮和飞轮片是一体的,一般情况下不能单独更换飞轮片,所以旋飞的最小齿只能做到14齿。