公路自行车坐姿标准

[导读]公路自行车的坐姿标准主要包括以下几个方面：坐垫高度，坐垫高度的设定是非常重要的，它...

昨日朋友咨询骑部落公路自行车坐姿标准，这篇给大家说下公路自行车坐姿标准，看完你就懂了。

公路自行车的坐姿标准主要包括以下几个方面：

坐垫高度

坐垫高度的设定是非常重要的，它会影响到骑行的舒适度和效率。一般来说，最合适的鞍座高度是腿内侧长度的109%，然后根据鞋子的厚度再进行一些调整。当你坐在自行车上，当踏板到最低处时，骑行腿不应该完全伸直，而是保持一定的弯曲，大约为25°。

坐垫前后位置

坐垫的前后位置决定了膝盖和髋关节与脚踏接口（即锁踏的位置）的相对位置关系。在踩踏循环中的3点钟位置上，如果膝盖和髋部相对于脚/脚踏位置太靠后，那么在踩踏时就很难产生最理想的功率输出。相反，如果髋部和膝盖过于前移，导致膝盖在3点钟位置上超过了脚/脚踏接口，那么膝盖就容易出现问题，因为髌骨受到的压力变大了。

车把高度

车把的高度也需要进行相应的调整，这需要配合坐垫的高度来进行调整。一般来说车把与坐垫的落差小于5厘米。如果落差大于5厘米的话，身体过于前倾手腕负担过大，很容易疲劳。

踩踏方式

在踩踏时，应使用前脚掌而非脚后跟。因为用脚后跟踩踏板，受力部位的限制，基本上脚腕关节不能活动。因此控制腕关节的肌肉群不能在骑行中充分发挥它们的力量。在长距离骑行时，腕部肌肉不仅不能发挥它们的力量，还可能由于长时间紧张而引起抽筋。

以上就是公路自行车坐姿的标准，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。