山地车分几种把手类型
[导读]山地车的把手类型主要有以下几种:直把:直把是最常见的山地车把手类型,其特点是结构简...
山地车分几种把手类型,近期网友咨询小骑这个问题,这里骑部落就介绍下山地车分几种把手类型,读完就会了。
山地车的把手类型主要有以下几种:
- 直把:直把是最常见的山地车把手类型,其特点是结构简单,易于制造和维护。直把的上坡和平地上有发力上的优势,而且直把比较帅气拉风,所以普通业余的玩家直把的比例还是很大的。
- 燕把:燕把是一种特殊的把手类型,它的形状类似于一只展翅的燕子,因此得名。燕把比较符合人体工程学,比直把操控灵活些。理论上说,直把用力上有优势,不泄力。燕把比较符合人体工程学,比直把操控灵活些。现在一般的玩家大多都使用直把,平常山地车比赛也很少见到用燕把的车手。
- DH车把:DH车把主要分为两类,竞速型和动作型。竞速类可以选择抬升较低的车把(20~30度左右),动作型DH玩家,可以选择抬升较高的车把(30~40度左右)。
- XC车把:XC车把宽度一般在640~740mm的直把,为了上坡的发力并压住前轮给摇车带来很好的支撑。
- Enduro车把:Enduro车把抬升一般趋于20度~35度之间。因为这样既有利于上坡发力又能给下坡带来稳定的操控。
以上就是山地车的主要把手类型,每种类型都有其独特的优点和使用场景,你可以根据自己的需求和偏好来选择最适合你的把手类型。