山地车分几种把手类型

[导读]山地车的把手类型主要有以下几种：直把：直把是最常见的山地车把手类型，其特点是结构简...

山地车分几种把手类型，近期网友咨询小骑这个问题,这里骑部落就介绍下山地车分几种把手类型，读完就会了。

山地车的把手类型主要有以下几种：

1. 直把：直把是最常见的山地车把手类型，其特点是结构简单，易于制造和维护。直把的上坡和平地上有发力上的优势，而且直把比较帅气拉风，所以普通业余的玩家直把的比例还是很大的。

1. 燕把：燕把是一种特殊的把手类型，它的形状类似于一只展翅的燕子，因此得名。燕把比较符合人体工程学，比直把操控灵活些。理论上说，直把用力上有优势，不泄力。燕把比较符合人体工程学，比直把操控灵活些。现在一般的玩家大多都使用直把，平常山地车比赛也很少见到用燕把的车手。

1. DH车把：DH车把主要分为两类，竞速型和动作型。竞速类可以选择抬升较低的车把（20～30度左右），动作型DH玩家，可以选择抬升较高的车把（30～40度左右）。

1. XC车把：XC车把宽度一般在640～740mm的直把，为了上坡的发力并压住前轮给摇车带来很好的支撑。

1. Enduro车把：Enduro车把抬升一般趋于20度～35度之间。因为这样既有利于上坡发力又能给下坡带来稳定的操控。

以上就是山地车的主要把手类型，每种类型都有其独特的优点和使用场景，你可以根据自己的需求和偏好来选择最适合你的把手类型。