公路车实心轮胎真实感受

[导读]根据最新的信息，公路车实心轮胎的使用感受可以从以下几个方面进行描述：安装过程，实心...

前天网友问公路车实心轮胎真实感受，马上我给大家介绍公路车实心轮胎真实感受，读完你就明白。

根据最新的信息，公路车实心轮胎的使用感受可以从以下几个方面进行描述：

安装过程

实心轮胎的安装需要一定的技巧，尤其是在安装销钉时，需要确保其准确卡位。在装第二个轮子时有了技巧，明细快了不少。

骑行感受

实心轮胎在平坦泊油路上巡航的路感反馈让人非常满意。起步时可能会有比较明显的拖脚感，但随着速度的提升，这种脚感会逐渐消失。初次骑行高速拉扯摇车时，可以感觉到轮胎往外跩的离心力要强于充气胎，但在骑多几次之后如果不刻意感受，已经不会注意到。

舒适度

实心轮胎对非平坦路面的震动反馈会明显太多，因为传递震动的物质从气体变成了实心物质，所以形变空间有限，造成了这种清晰暴力的路感反馈。如果压到了比较大的坑，强烈的震感会迅速粗暴的传到骑手的身体上。 qibuluo.com

摩擦力

在雨后湿滑路面、高速下坡压弯的体验中，实心轮胎没有出现让人心虚的差劲表现。

综合评价

实心轮胎虽然在某些方面存在不足，如重量较重、对冲击的吸收能力较差等，但其优点也是显而易见的，比如耐磨、不用担心胎压问题和爆胎隐患等。如果你主要用于通勤，且距离不超过10km，那么换实心胎可能只会让你慢10分钟，但省心不需要怕扎胎，不需要带补胎工具备胎和打气筒了。但如果你的骑行速度较高，或者对骑行舒适度有较高要求，实心轮胎可能不是最佳选择。