公路平把自行车的骑行知识
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公路平把自行车的骑行知识
选择合适的公路自行车
首先,你需要选择一款适合自己的公路自行车。气动车的整车根据空气动力学原理进行设计,尽可能减少在骑行过程中产生的风阻,使踩踏效率更高,能够在平路发挥最大的使用效益。车架采用扁平化设计,并配备了适合长途骑行的设备。
提高骑行效率
在平路骑行时,需要面对四个外在力量:风阻,滚动阻力,地面摩擦力,惯性。你可以采取以下措施来减少这些阻力,提高骑行效率:
- 减小空气阻力:你可以弯曲手臂,降低头和身体的高度,以减小空气阻力。但是,气动姿势需要在身体承受范围内,如果过度追求气动影响踩踏则得不偿失。
- 减轻车辆负重:可以去掉车上一些不必要的配件,比如背包,脚架,挡泥板,码表等。如果有条件的话,还可以升级装备,更换更轻的套件,升级骑行服等,使你的车子或服装更符合空气动力学。
- 合理分配体力:根据骑行线路,控制整个节奏,合理分配体力。如果一开始就过度用力,可能会导致最后没有力气,从而降低整体骑行速度。
- 调整胎压:轮胎与地面之间的阻力为滚动阻力,如果在碎石路段胎压过大,地面的震动将会传导至身体,导致骑行效率变低,所以需要根据不同情况合理调整胎压。
- 积极训练:多骑,多实战,努力提升自身的实力,通过训练,使自身的体力和技巧得到提升,这样才能骑得更快。
正确的握把方式
公路车三种最为常见的握把位置——上把位、下把位、横把位——以及三种把位所对应的适用场景。
- 上把位:坐在车座上,双手前伸,自然地抓住车把上橡胶套的位置,这就是上把位。上把位是公路车骑行中最为常用的握把方式,也被很多人认为是最符合人体工学的握把方式。上把位也是最容易进行刹车和变速的把位,在交通状况复杂的城市内骑行时,最好使用上把位,以最快地应对变化无常的交通。
- 下把位:顾名思义,即握住公路车弯把的下部。下把位是最容易控车的握把姿势,在职业车手中尤为常见。
以上就是关于公路平把自行车的骑行知识的一些基本信息,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。