山地车车架几何怎么看

[导读]山地车车架的几何参数主要包括以下几个方面：1. 头管角度（Head Tube Angle），头管角...

今天朋友问山地车车架几何怎么看，下面就介绍下山地车车架几何怎么看，看完你就明白了。

山地车车架的几何参数主要包括以下几个方面：

1. 头管角度（Head Tube Angle）

头管角度是指头管向前倾斜的角度，通常用度数表示。这个角度越大，头管越竖直，轴距相对较小；数值越小，头管越倾斜，轴距相对较大。头管角度的大小会影响车辆的稳定性和操控性。一般来说，头管角度大的车辆转向灵敏度高，指向性好，但重心靠前，稳定性略差，适合轻度越野和日常骑行。头管角度小的车辆稳定性好，但转向灵敏度略差，适合在需要更高稳定性的场合使用。

2. 座管角度（Seat Tube Angle）

座管角度是指座管向后倾斜的角度，用以补偿骑士腿长。当座垫在合适的高度时，也就是脚可以完美伸展的状态下，在大齿盘曲柄指向三点钟方向时，你的脚踝必须在你的膝盖之下。

3. 上管长度（Top Tube Length）

上管长度是指车架前端到后端的直线距离，通常用英寸表示。上管长度直接影响到车架的尺寸大小，进而影响到车架的舒适度和操控性。

4. 后下叉长度（Chain Stay Length）

后下叉长度是指后轮轴心到五通中心点的距离，通常用英寸表示。后下叉长度越短，车辆的操控性越好，但也可能导致后轮的不稳定。

5. 五通高度（Bottom Bracket Height）

五通高度是指五通中心点到地面的垂直距离，通常用英寸表示。五通高度越高，车辆的稳定性越好，但也可能导致操控性下降。

6. 轴距（Wheelbase）

轴距是指前轮轴心到后轮轴心的距离，通常用英寸表示。轴距越长，车辆的稳定性越好，但也可能导致操控性下降。 qibuluo.com

以上这些参数都是衡量山地车车架几何的重要指标，不同的参数组合会导致车辆有不同的骑行性能。在选择山地车时，可以根据自己的骑行习惯和需求，结合上述参数，找到适合自己的车型。