公路车自编轮组教程
[导读]公路车自编轮组教程，1. 准备工作，在开始自编轮组之前，你需要准备以下材料和工具：轮...
经常有网友问骑部落公路车自编轮组教程，这里小骑讲解下公路车自编轮组教程，看完就会了。
公路车自编轮组教程
1. 准备工作
在开始自编轮组之前，你需要准备以下材料和工具：
- 轮圈：根据你的骑行风格和预算选择合适的轮圈。例如，如果你偏重爬坡的耐力型骑行，你应该选择低框轻量化的轮圈；如果偏重力量型的冲刺手，则应考虑更高强度和空气动力学性能更佳的轮圈。
- 辐条：选择高质量的辐条，如Sapim CX-Ray风动辐条。
- 辐条帽：选择合适的辐条帽，如Sapim Polyax 辐条帽。
- 花鼓：选择适合的花鼓，这通常取决于你的轮圈和辐条的选择。
- 其他工具：如飞轮拆卸工具、飞轮固定工具与套筒、镊子、六角扳手等。
2. 安装步骤
以下是基本的轮组安装步骤：
- 松开C夹刹车，拆下原来的轮组。
- 装上新的轮组，记得快拆柄要朝后。
- 把变速调到最小齿，张力最小比较好拆装。
- 打开C夹刹车，拆下后轮。
- 取下后轮上的快拆。
- 用拆飞轮工具拆下原本后轮上的飞轮。
- 将飞轮整组取下，准备换到新轮组上面。
- 放上飞轮时，注意棘轮上有一齿的间距较大。
- 对准飞轮里较大的间距，才放得进去。
- 将齿片依序放上。
- 用套筒将飞轮锁上。
- 锁紧飞轮。
- 放入快拆，将后轮装上车。
- 记得更换刹车皮。（如果是碳纤维轮组，一般会附上专用的刹车片）
- 松开刹车皮的固定螺丝。
- 用镊子夹出刹车皮。
- 取出专用的刹车块，要注意左右和方向性。
- 装上刹车皮。
- 锁紧刹车皮的固定螺丝。
- 因为每组轮组的煞车面位置，并不会完全一样，所以要重新调整刹车块的位置。
- 轮框宽度可能不同，影响刹车皮与刹车面的间隙，所以要重新调整刹车握距。
- 即使是使用同样的飞轮，也要重新确认变速的准确性。
3. 注意事项
在自编轮组过程中，需要注意以下几点：
- 规格的选配：车圈的ERD和花鼓的几何计算是否精确决定了辐条长度剪裁是否精确，辐条长度是否精确决定了辐条和辐条帽的咬合是否严丝合缝。
- 辐条和辐条帽的咬合：是否每一个螺纹都被辐条帽咬到了以达到张力最大化、耐用性最大化。
- 车圈的开孔是否和花鼓的辐条放射方向非常一致，有没有反复的释放张力再调校以达到最稳定最耐用刚性最强的状态。
希望骑部落整理的这篇文章对你有所帮助，祝你自编轮组成功！ qibuluo.com