越野公路自行车与砾石公路

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越野公路自行车与砾石公路，早先有网友问我这个问题,马上小编就给大家介绍越野公路自行车与砾石公路，看完你就懂了。

越野公路自行车与砾石公路自行车的比较

越野公路自行车

越野公路自行车主要用于比赛，特别是在狭窄、弯曲的赛道上，机动性是关键。因此，越野赛车手需要灵活的转向，并且需要激进的骑行姿势。例如，参加 UCI 认可的越野公路车比赛的车手的轮胎宽度不得超过 33 毫米，因此越野公路车很少提供超出此范围的间隙。

砾石公路自行车

砾石公路自行车通常设计用于多种用途，从多日的自行车旅行到在家附近的多地形骑行，甚至是新兴的小型越野场地。砾石公路车不受任何 UCI 规则的约束。与越野公路车相比，砾石公路车通常更适合长时间的骑行，并且可以应对更崎岖的小径。对舒适性的强调往往会提供更短的伸展距离和更直立的身体姿势。由于砾石骑行通常会降低速度，因此空气动力学在这里不是优先考虑的事项。

主要区别

砾石公路车与越野公路车的主要区别在于其用途、设计和制造方式。砾石公路车通常设计用于多种用途，如多日的自行车旅行、在家附近的多地形骑行等，而越野公路车主要用于比赛。此外，砾石公路车不受任何 UCI 规则的约束，而越野公路车则受到一定的限制。例如，参加 UCI 认可的越野公路车比赛的车手的轮胎宽度不得超过 33 毫米。

总的来说，如果你正在寻找一款用于比赛或快速骑行的自行车，那么越野公路车可能是你的首选。如果你想要一款能够应对多种地形、用于长途骑行的自行车，那么砾石公路车可能更适合你。