山地车分多少种型号
[导读]山地车主要可以分为以下几种类型:XC(Cross Country)山地车:这是一种竞速车种,竞技...
山地车分多少种型号,昨天有网友咨询骑部落这个问题,这篇给大家讲下山地车分多少种型号,赶快收藏起来吧。
山地车主要可以分为以下几种类型:
- XC(Cross Country)山地车:这是一种竞速车种,竞技性强,世界上主要的山地车比赛都是以XC为主。前叉行程大约在80-100mm左右,车架以硬架为主。这种车种的特点是对体力要求很高。
- Trail(林道)山地车:这是最泛指的山地车穿越车种,可能更多的是业余车友骑行,不是特别考虑竞技性。前叉行程一般应为100-120mm,车架为硬架或者是行程4-4.5英寸的软架。
- AM(All Mountain)全山地车:全地形车种,需要车手同时具有一定的体力以及技术。前叉一般在120-150mm可调节,车架基本上以行程5-6英寸的软架为主。
- Enduro(耐力)山地车:前后行程约为160mm-180mm,更倾向于下坡和小型飞包,比较考验体力耐力和技术。
- FR(Free Ride)山地车:FR和DH车型差不多,追求的是下坡和障碍,是山地车中最刺激的,著名的有红牛坠山赛等。
- DH(Downhill)山地车:该车型较重且对车辆和技巧要求极高,行程可达200mm,由于玩法危险,必需佩戴风镜、全盔、护膝护肘等完整的保护装备。
- Dirt Jump(土坡车):在欧美很受欢迎,用于沿斜面起飞时在空中做花式动作,为了实现最佳的可操作性,通常只有一个速别,车架短小,前叉行程短。
- E-MTB(电动山地车):重量虽然较重却可为踩踏提供额外助力,因此可以骑得更远。一些专业选手会使用电动自行车来进行训练,当然了,这类车价格也是比较高。
- 单速山地车:硬尾硬叉配上单速传动系统,简洁明朗易维护,适合通勤。
- 胖圈山地车:轮胎宽大,可在沙滩或者雪地上骑行,比较有个性。
以上就是山地车的主要分类,每种类型都有其特定的用途和技术要求,可以根据个人的喜好和需求选择适合自己的山地车类型。