山地车变速调节螺丝
[导读]山地车的变速调节螺丝主要有以下几个部分：导向轮张力调整螺丝：顺时针旋转此螺丝可以使...
山地车变速调节螺丝，昨天骑友咨询骑部落这个问题,马上小骑讲下山地车变速调节螺丝，看完就了解。
山地车的变速调节螺丝主要有以下几个部分：
- 导向轮张力调整螺丝：顺时针旋转此螺丝可以使张力轮远离塔轮，逆时针旋转则可以使张力轮靠近塔轮。
- 变速线调整螺丝：顺时针旋转此螺丝可以使变速线松弛，逆时针旋转则可以使变速线拉紧。
- L/H调整螺丝（高低限位螺丝）：L螺丝用于限制链条在最大飞轮的位置防止掉链，H螺丝用于限制链条在最小飞轮的位置防止掉链。
在进行调整时，需要注意以下几点：
- 在调整前，应先确认哪个是高限位螺丝，哪个是低限位螺丝。
- 如果在大盘和中盘变换顺畅，但在中盘和大盘变换时出现卡顿，那么应适当调节高速限位螺丝。
- 如果在小盘和中盘变换顺畅，但在大盘和中盘变换时出现卡顿，那么应适当调节低速限位螺丝。
此外，还需要注意链条的状态，如果链条有弯折或者扭曲，那么可能需要先更换链条。同时，也需要检查飞轮与牙盘，确保所有的齿都是直的，没有缺少或者弯曲的，否则变速也可能无法顺畅进行。
总的来说，调整山地车变速调节螺丝需要一定的技巧和耐心，只有经过适当的调整，才能保证山地车在各种路况下都能顺畅地变速。